一体どっち？？？

こんばんは～。
確かに「はい？」(杉下右京風）といいたくなりますね。

きっと広島のデザインではなくアメリカのデザインではないでしょうか？

それにアメリカ市場専用車では・・・・

私も受け入れたくないデザインです。

確かに、「はい？」ですね。。。
この車は北米以外の地域向けなんですよ。。。
タイで生産され、ほぼ世界中で販売されています。。。
多分、デザインは広島ですよ。。。
アメリカではサイズが小さすぎるので、少し前まではフォードのOEM車を売っていました。（アメリカでは今は売ってません。カナダでは未だに売ってますが・・・）

デザイン的には、ちょっとねぇ・・・。

イラストを見たときには期待してたんですけどねぇ…
実車写真を見る限りでは今ひとつパッとしない感が否めません。
コレは「流」にも「魂動」にも属さない部類かと(汗)
強いてカテゴライズするなら、“zoom-zoom世代”の第1弾（GG/GYやDY、SE辺り）か？

ピックアップに無理矢理「エモーショナル」を表現しなくても良かったのではと思ってしまいます。
（フォード・レンジャーの方がスッキリしていていいような…）

あんなイラスト見せられたら、期待しちゃいますよねぇ・・・。
無理やりにエグくデザインされた様な気がして、何かスッキリしませんね。。。
一歩間違えば、正体不明の中国メーカー車にも見えたりして・・・笑

レンジャーは、素直にフォードっぽさが出てますよね。。。

ぱっと見・・・アテンザをピックアップにした様な感じ見えたのは私だけ？笑
トライトンもこれと似た様なデザインだから、さほど違和感は感じなかったけどね。

レンジャーは素直に受け入れれるね。

新型BT－50はアセアン地域が主戦場なのかな？

いやいや、アテンザはもっとカッコええよ。。。
確かに、同じくトライトンはイメージしたね。
アレの雰囲気を感じさせるのは、ちょっと不満じゃな・・・。

今回は、レンジャーとかなり差別化してきたね。。。
インパネまで違うし。。。

従来通り、アセアン重視じゃろうね。。。