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イイね!
2011年08月23日

絶対にやめないで!!!

絶対にやめないで!!! 皆さん、このニュースを読んだでしょうか???
国内向けやごく一部海外向けの生産は継続するものの、欧州に続き北米でも販売を終了するそうです。。。


非常に残念ですが、マツダさん
国内向けは絶対にやめないで!!!
例え後継車が出るとしても、国内向けの販売までやめてしまったら空白の期間が有る訳で、その間はロータリーの火が消えてしまったも同然の様な気がします。。。

斬新なコンセプトで最初はみんな大騒ぎしていたけど、結局はほとんどのスポーツカーと同じ運命で売れなくなる・・・。
こうやって考えてみると、4ドアのRX-8ではなく2ドアのRX-7がFDからFMCしていたとしても、結局は最初だけ大騒ぎで売れて、同じ運命をたどったんじゃないかなぁという気もします。。。
でも、売れなくてもいいんです。。。
今のRE搭載車はマツダの象徴なんです!!!
それはマツダ自身が一番よく分かってる事だとは思いますが。。。

とにかく、SKYACTIVに成功してもらって、また世間を大騒ぎさせるような後継車が早く出してもらえる状況になる事を祈るのみです。。。



そんなRE車を簡単に手放してしまった自分って・・・。
ブログ一覧 | RX-8関連 | 日記
Posted at 2011/08/23 23:34:11

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この記事へのコメント

2011年8月23日 23:48
タイトルからして島田紳助かと! ヽ(`Д´;)ノ

東日本大震災の影響でMPVやRXー8など生産が止まったと聴きますが、RXー8は多少なりとも生産再開したんですかね? (゜Д゜;)

企業の経営判断からすると、再度のロ-タリ-エンジン車ラインナップ脱落は致し方ないのでしょうね 。。。
コメントへの返答
2011年8月24日 0:09
そう言われたらそうですね。。。
ニュースを見ながら書いてはいましたが、そこまでは思ってませんでした。。。

8は毎月2ケタ台ですが、ボチボチ生産してるみたいですね。。。

まあ、まだ国内でやめるとは言ってないので多少は安心はしてますが。。。

2011年8月23日 23:56
タイトルを見て、
あの方の引退についてだと勘違いを・・・。(恥)

北米の販売終了となりましたが、
生産終了の報道に
きっぱりと否定をしたマツダです。
まだまだ頑張ってくれるでしょう。(望)

私も過去、4年間オーナーだったわけですが、
マツダの象徴であるREに、
RX-8に少しでも関わることが出来たことは、
うれしい限りです。

それに、今の愛車も、
RX-8に、少なからず
かかわり合いがありますしね。
コメントへの返答
2011年8月24日 0:18
ボンゴフレンディのCMに出ていた方の話題では有りません。。。笑

せめて国内だけは販売を続けてくれる事を祈るのみですね。。。
数ヶ月後、1年後、無くなったという事が有りません様に・・・。

お互い、元オーナーとして関われたし、本当に良かったですよね。。。
NCと8は完全な兄弟ではないけど、血縁関係も多少は有りますね。。。
2011年8月24日 0:22
私はタイトルを見て、「絶対にRX-8の件に間違い無い!!!!!!!!」と思いましたよ。
何せ、Yahoo!のトップページでも報じられていましたから。。。

ほぼ国内向けオンリーの生産、しかも月に数十台単位の生産ですけど、それでも生産を止めないところにこそマツダの、そしてREの存在意義があると思います。

この記事を読んで、出来るならば早いところRE搭載車オーナーに復帰したいなぁと思った次第です。
コメントへの返答
2011年8月24日 0:35
自分もYahoo!のニュースを何気に見ていて、これは一大事だ、書かなくては・・・と思い、ネタにした訳です。。。
リンク先はカービューにしましたが。。。

例え数十台の生産でも、商売にならなくても、やめたらお終いですよね・・・。

自分もまたREに乗りたいですけど、4ドアじゃないと買わないと思うなぁ。。。
2011年8月24日 6:50
開発から時間も経っているのでいずれこういうことは起きるとは思っていましたが、次期RXの姿が見えないというのが気になります。
4ドアというコンセプトは決して間違いではなくて、当時、インプやランエボの似ているところがあると思います。(全然似ていませんが)だからこそ、長期にわたって販売できたと思います。
某局のテレビでロータリーの生産現場を復活させるときに大変だったと報道がありました。

今のスカイアクティブの考え方をロータリーに生かすことも考えているとは思いますが、早く、新しい技術で燃費の課題をクリアして次期RX-8を販売してほしいです。

今年はルマン優勝から20周年。マツダの存在をしめしたのはやはりロータリー。だからやめることは絶対ないと思います。
コメントへの返答
2011年8月24日 23:40
そうですね、開発初期のRX-EVOLV、さらに遡ったRX-01の時代からカウントすると、かなりの年数がたっていますね。。。
FDが無くなる時は8の存在が明確でしたが、今回は状況が違って、全く不明で不安ですねぇ・・・。
自分みたいに4ドアで喜んだ人もいるし、2ドアのピュアスポーツの方が良かったという人もいるだろし、難しいところではありますが。。。
まあ、2ドアだったとしてもまだ売ってるんじゃないですかね???

次期RXシリーズが一体いつ出るのか本当に分かりませんが、何とか頑張って開発して出して欲しいですね。。。
2ドアだろうと4ドアだろうと、どちらでも構わないから。。。
2011年8月24日 19:21
プロジェクトXに涙した日。
あれから何年が経ったでしょうか?

しろさんもそうだったし、自分もまさかの
REオーナー。
RX-7に乗る事は無かったけれど
自分には8の方が合うと思ってます。

わずか数年でエコエコの時代が到来し
走る愉しさを追う事が否定されつつあります。
でもでも、そうじゃ無いんだよ!
ロータリーは人類の歴史に残るべきモノ。
今一度、マツダさんに直談判せねばっ!!!!!

コメントへの返答
2011年8月24日 23:54
そうでした、何年経ったんでしょう。。。

お互い、まさかまさかのRE。。。
ミレーニアとプレマシーからじゃ、予想も出来ない流れ。。。
ピュアスポーツ度では7に負けてしまうけど、スポーツ度と使い勝手の良さの両立が8の魅力ですよね。。。

まさかこんなに時代が変わるとも思ってもみなかったですが、今回の新世代デミオでもエコを追求しながら何とか走りの楽しさも両立させようと努力しているマツダですから、新世代REも信じて待ツダ。。。笑
ペサコさんの力でマツダを動かしてやって下さいよ~。。。

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とにかくマツダという会社とマツダ車が大好きなマツダ○カです。マツダ無しでは生きていけないかも??? 基本的にマツダネタしか書かないので、かなりマニアックなブロ...
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