期待外れ・・・。

私も同感です(~_~;)

それだけプレマシーに投資する余裕がないのか
投資する意味がないのか…マツダの姿勢がわからなくなりました。

ただ、ふと思ったのはCRのDISIエンジンを投入した時、半年近くで
マイチェンしたので、下手をすると今年の夏あたりにマイチェンをする可能性もあるかなあ
と思いました。

それを凄く期待しているところです。(^_^)/

個人的には、投資する意味が無い事は無い様な気がしますが。。。
CWの内側はほぼCRのままですし、ここまで流用してるのなら、もっと変化させてテコ入れするべきではないかと。。。
余裕が無いって事は無いと思います。。。
儲け重視で、外観には手を入れなかったのかなぁ。。。

近いうちの外観変更を期待しますが、もうしばらくはこのままで、もう1回MCしてその時に外観変える予感が。。。

私が感じるに、サイドの「流」デザインとフロントの「魂動」デザインが上手く融和できないのではないかと。

ビアンテのGRANZも無理矢理感がありますし…
（そう思っているの、私くらいだったりして？(汗)）


せめてサイドウインカーをドアミラー部に統一するくらいはして欲しかったですが…
↑でクリューさんがおっしゃるように、今夏辺りに何かあることを期待するとしましょうか。

確かに、融和はしてないですね。。。
でも、自分はそんなに変とは思いませんが・・・。
ビアンテグランツも好きですし。。。
まあ、これは好みの問題ですからねぇ。。。

CW登場時にドアミラーウインカーは必要ないって廃止したというのに、結局は復活させてますよね。。。
ちょっとマツダの迷いが感じられます。。。

そうですね、早いうちの外観変更を期待しましょう。。。

こばんわ。ビアンテも遅れてマイナーチェンジするみたいです。ビアンテも外見変わらないみたいです。

みたいですねぇ。。。
ディーゼルも有るという噂ですね。。。
ビアンテはグランツを出してるから、外観はそのままでも良いと思います。。。
正直、もうちょっと売れて欲しいです。。。