リアの面一化！

加工は何も無しですか？初めて知りました＾＾。自分のも９穴で諦めてました。情報ありがとうございます。

ポン付けですよ^^結構これに気付いてない方って多いと思いますよ！（ちょっと偉そうに言ってみるｗ）
でもami.さんアルミ9穴でしたら多分無理かもしれませんよ!?
114.3の5穴と114.3の4穴ってパターンのマルチピッチって事ですよね？でアルミ自体の取り付けが4穴になるわけですよね？
普通4穴⇒5穴のチェンジャーはありますけど、5穴⇒4穴のチェンジャーって聞いた事ないんですよねぇ‥
しかもボルトの本数減ったらマズイですよね(；ﾟДﾟ)
そこはよ～く調べてみて下さい！もしかしたら存在するかもしれないですし^^

僕もそんな方法があるとは、はじめて知りました。しかもなかなかいい感じのツライチですねぇ～♪やっぱ、車好きとしてはアルミ換えたらツライチにはこだわりたいですよね。僕も今思えば３mmくらいのスペーサーなどで微調整できるくらいのオフセットにしとけばよかったかなぁ～。車検では×と言われるのが現状ですので…。

そうですね、やっぱツライチが基本ですよね!!車検の時の事を考えると確かにスペーサーで調整できるくらいの方が楽は楽ですよね^^でもよーずぃさんみたいなリムのあるアルミの場合深さも関係してくるからやっぱドンピシャで組みたいですもんね♪まぁそこはカッコを優先した代償とでもいって‥ｗ