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イイね!
2010年10月24日

昨日はサイクルスポーツセンターでフリー走行に参加してきました。

来る31日の峠アタックのために、事前練習してきました。

昨日は午前中を1時間15分ごとに順走→逆走の順で走り
午後は逆走→順走の順で走りました。

ちなみに峠アタックは逆走です。

朝自宅を出るときはガソリンも満タンにしていったのですが
午前の順走2本、逆送は5・6本走ってすでにガソリンの残量は4分の1。orz

さすが群砕、ガソリンの減りが半端ね~~~。(爆)
お昼休みに23リッター給油し、戻ってくるともう午後の走行開始時間ギリでした。

午後の走行も逆走を5・6本、順走の1本目を走るとき異変は起きました。
まぁかすかな違和感は逆走の時にちょい感じていたんですが
なんかガタガタ行ってるんで安全なところで停車し
確認すると右前のホイールナット5本中3本がめっちゃゆるゆるでした。(汗)

もちろんスポーツ走行中なので、
インパクトやクロスレンチは駐車スペースにおきっぱ。(汗)
どうしよう~~と思い悩むが、ふと思いついたのは最終兵器の純正工具である。(笑)

自分、純正工具はグローブボックスにぶち込んであるため何とか事なきを得ました。

駐車スペースに戻ってほかのホイールも確認するとほかはちゃんと締まってた。

閉め忘れ・・・・じゃないと思うけど、今後注意しないとね。
右前が緩んでいたとの事で思い出すのは町乗りタイヤから本番タイヤに交換するとき、
やっぱり右前はほかのところより緩かったような気がする!!
もしかしてナットが駄目になってるとかなのかな。
しばらく様子見しよう。

んで増し締めもしたので1本確認の意味で走行しようとしたらとある理由により
結局走れず・・・・。まぁ帰り道でなんともなかったから問題ないでしょう!!


さてとそろそろ洗車でも始めるかな~~、
前回いつやったか覚えてないくらいだから少しは念入りにやろうかな。
でもいつもやってる最中に面倒になって軽めの洗車で終わる気がする。orz


ブログ一覧 | 群馬サイクルスポーツセンター | 日記
Posted at 2010/10/24 11:56:02

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この記事へのコメント

2010年10月24日 12:18
気を付けてください

昔、180のタイヤが外れた瞬間を見たことがあるので・・・・・・・



あと
洗車・・・・・・


ボンネットに全開の文字が浮き出て
コメントへの返答
2010年10月25日 21:32
気をつけます。

全開の文字・・・・

もう2年前の話(爆)
2010年10月24日 22:00
お疲れ様です。
前に何処かの走行会で開始早々1コーナーでタイヤが飛んでいったエボ
を見た事あります(汗
怖い・・・
コメントへの返答
2010年10月25日 21:33
お疲れ様です。

ESSEお父さんも見たことあるんですね。

自分も見たことがありますがあれは怖いですね。

自分もならないように注意したいです。
2010年10月24日 22:27
危ないところでしたね。

ボクも純正工具は、グローブボックスに入れてるんですが、近々下ろそうと思ってましたが、このブログを見て積んでおいた方が良いんだぁ~って思いました。

で、今度の峠アタックは勝てそうですか?
コメントへの返答
2010年10月25日 21:38
本当危ないところでしたが、無事に対処で着てよかったです。

ただホイールの形状によっては
純正工具では入らない可能性もあるので一度チェックされてはどうかと思います。

自分のSSRタイプCはナットがホイールに隠れないので問題なかったです。

今度の峠アタックはGRBの方とCZ4Aの方がとても速いので勝てるかどうかはわかりませんが
最後のターンセクションは全クラス最速を目指します。(爆)
2010年10月24日 22:58
こういうコース走るときは十字レンチ位は装備しておいた方がいいかもですね。

まさにラリー。

本番もお気をつけて!
コメントへの返答
2010年10月25日 21:40
確かにサイクルスポーツセンターだと
クロスレンチくらいは積んでおいたほうがよさげな感じです。

本当ラリーですね。
でもこれが楽しいんですよね。

すずぴぃさんも助手席でずいぶんと楽しんでたようです。

本番も気合入れていきます。
2010年10月25日 9:56
乙。

ホイールナットもワイヤリングしちゃう?

あれならそう簡単には外れませんよー。
コメントへの返答
2010年10月25日 21:41
お疲れ~。

ワイヤリングって何ですか??

初めて聞きます。

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