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イイね!
2006年12月20日

メタライザー・レポート

月曜日の通常パターンは、
「ワゴンRにて出勤 → 帰りは最寄駅までワゴンRで行き、そこから電車&徒歩で帰宅」
というのがお決まりなのですが、今週の月曜日は、メタライザーの効果を試したくって
「オデで出勤 → そのままオデで帰宅」 というパターンに変更しました。

ファーストインプレッションとして、エンジンノイズが減少しエンジン音が静かになったことは
先日 報告しました。


さらに 月曜日に80kmほど走った感想はどうだったかといいますと、

エンジンの吹き上がりが軽くなり、アクセルに対するエンジンのレスポンスが
良くなったような気がします。

ただ単にそんな気がしてるだけかもしれません。

でも 会社から帰ってくる間に、自分の感覚以上にエンジンが反応して
『あれっ?』と 何度か違和感を感じることが有りましたので、
実際にレスポンスが向上しているのだと思います。



それともうひとつの変化は、名古屋高速を降りるときに感じたのですが、
出口の下り坂をアクセルオフの状態で降りていくと、いつもより車速の落ちが悪い?!

やはり この方 この方 からコメントいただいたように、
エンジンブレーキの効きが悪くなっているようです。
そのうちに慣れるのでしょうが、しばらくは要注意ですね。


この手の商品としては割と高額の部類に属するとは思いますが、
それなりの効果は確認できて満足のいく買い物だったと思います。
ブログ一覧 | odyssey | クルマ
Posted at 2006/12/20 22:22:46

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この記事へのコメント

2006年12月20日 23:11
メタ高いですが、効果ありますねー (^_^)

って、自分はまだ入れてませんが... (^_^;

コメントへの返答
2006年12月20日 23:28
まだそれ程距離は乗ってませんが、
結構効果は感じられます。

価格は高めですが、それだけの効果はあるかな♪
2006年12月21日 0:18
効果ありですか~

興味あります。。。

5ATだと、さらにエンブレ効かなさそう・・・

惰性走行には、最適ですね♪
コメントへの返答
2006年12月21日 0:27
エンジンのフリクション・ロスが減るから
エンブレが効かなくなるんだろうし、
だから燃費の方も期待できるかな?

惰性走行を有効に使って燃費向上!

プロフィール

「スタイリッシュSUV http://cvw.jp/b/175524/43938954/
何シテル?   04/26 11:38
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