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2010年12月22日

みなさんに問ぅてみる♪

正直なところセルシオについてはもぉイジりたいと思える部分が無くなってきてる今日この頃ｗ

しか～～し唯一やりたいかなぁってかここまでヤレば本物か？？的なモノが…

それは、

ブレーキ

３０後期って純正でヘタにビッグキャリパー入っちゃってて（これが実に良く聞くｗ）社外に換装する気があまりおこらないのもまた事実（困

しかし今現在外見が出来上がってきたマイセルを客観的に見て、性能より見た目的にブレーキいれたらヤベェだろぉなぁと妄想する事も増えてきたりもｗｗ　今履かせているモデ５のホイルってブレーキ入れたら最強に栄えるんすよねぇｗｗｗ　

黒いホイルの中に目立つデカいキャリパーって萌えません？？ｗ

もう一つ上のステージにあがるにはブレーキかぁ…でもまぁ高い事高い事（汗

もし換装するんならＦは絶対に８pot以外考えられませんしねぇ♪　ローターは無難に３８０でイイんですが♪

Ｒは見た目的に欲しいとこですがあまりそこまで意味も無いですし、Ｆだけでインパクトを与えたい（単にお金がないｗｗ）

そこで気になってくるメーカー…

まずは王道ブレンボ、性能見た目文句なしですがお値段もビッグｗｗｗｗ

お次に最近安さで有名？？なイデアル♪

次も安さで気になるＸＹＺ♪

他になんかイイブレーキメーカーとかありますかねぇ？？　（安さ重要ｗｗ）

んで本題！　

社外ブレーキ、アリかナシか！

ボーナスで余裕かましてるといっても現金主義なワタクシにはブレーキだけは踏ん切りつかないのぉ（核爆

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Posted at 2010/12/22 15:11:48

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Mario-IS 2010年12月22日 15:27 ブレンボしかないでしょう！！とおもうよ。	コメントへの返答 2010年12月22日 15:32 ブレンボってピストン径もデカく性能もホンモノですし見た目の格好良さといいステータスといい頭抜けてるのは周知の事実！！ですが他に挙げた候補のお値段の約倍（滝汗先立つものがないんですよぉｗｗｗ
ひろり。 2010年12月22日 15:28 ｱﾘです(´∇｀) が… 効きに不満がないなら完全見た目だけで大金をってのは痛いですよね…	コメントへの返答 2010年12月22日 15:37 たぶんみなさんアリとはイイますよねｗｗそこ！　その見た目だけでの値段がパねぇんすよ… ホイル買い替え可能な値段すもんね（汗
ｴｽﾛﾝ 2010年12月22日 15:43 ありっちゃありです自分も小さいﾌﾞﾚﾝﾎﾞ入れてますしけど利きに問題ないならその額は痛い出費ですねありか、なしか、どっちになったのか楽しみにしてます	コメントへの返答 2010年12月22日 15:49 やはりアリですかぁ♪♪ ６potとかっす？？　自分は入れるなら８pot、それか入れないかの両極端な感じっすｗリアルにこのお値段馬鹿になりませんからねぇ（困純正の効きがカスだったら問答無用なのですが（爆最近ちょっと妄想してるくらいなんで、もしアリになるとしても先ですよ♪
☆ﾄｰﾃﾑﾎﾟｰﾙ★ 2010年12月22日 15:46 社外のブレーキはｱﾘですね～(゜∇゜) 是非ともﾌﾞﾚﾝﾎﾞを期待してます(￣∀￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2010年12月22日 15:52 アリだよねぇやっぱｗｗブレンボなら６potにグレードダウンしないと無理ぽ（汗現金主義にあのお値段はなかなかビビるのよｗｗｗ期待は裏切る自信アリ（爆ただ聞いてみてるだけだしさぁ♪♪
ＳＰー伊東 2010年12月22日 16:02 てっきりエンジンに行くかと思ったトムスの… ブレーキ詳しくないですが流行りとかﾊｽﾞｼﾉのＡＰレーシングとかどうですか参考までに	コメントへの返答 2010年12月22日 16:06 エンジンいっても今のツライチ八ノ字仕様では本領発揮出来ないから特に（汗ＡＰレーシングですかぁフムフム、調べてみます♪
トヅ 2010年12月22日 16:10 確かにブラック仕様にビックキャリパー最強ですね!! ロトラ・ウィルウッドが気になりますね(^^)v	コメントへの返答 2010年12月22日 16:16 ですよねぇトヅさん分かってもらえますかぁぁ♪♪ 黒塗り＋黒ホイルから覗くデカいキャリパーって一番キャリパーが生かされる気がするんで尚更ブレーキ入れたくなったという…ｗ今はキャリパーをシルバーに塗ってますがもし社外のデカいのを組むんならにぞろ氏が組んでたレモンイエローとかがハマりそぉｗｗｗロテラ・ウィルウッド？？　こちらも初耳ですがなんか高そぉ（汗
クアル 2010年12月22日 16:14 プレーキのことはわかりませんでも見た目はかっこよくなるんじゃないですか	コメントへの返答 2010年12月22日 16:18 実は今までの仕様ならブレーキはあんまり考えなかったんですが、今のモデ５のホイル、黒×黒仕様なら最強にキマるんですよねぇ社外ブレーキ… でもお値段も最強でつｗｗ
れっく☆ 2010年12月22日 16:18 IDEALやXYZゎ… HIROさんなら後々後悔しますよ(汗確かにフロントブレンボプライスに対して前者なら前後入っちゃう安さなんですが… そこは拘ってブレンボやと思いますよ★ 自分も来年ブレーキやりますよヽ(・∀・)ノ個性的且つミーハーな路線を行きたい派なんで、プロミュー６pot狙ってますヽ(・∀・)ノﾜｯｼｮｲ次のアルミもブレーキを見越してハイディスクを選びましたから(^▽^)/★☆♪	コメントへの返答 2010年12月22日 16:24 後悔するだろぉけどなぁ…ローンなんて組みたくないしなぁ… 貯金下ろせばいけるんだが手持ちくらいでササっといきたいからなぁ、そぉなるとＸＹＺくらいがｗｗｗ今の仕様にブレーキ組んだら最強に格好良くなる自信あるから余計やりたい…我慢出来ない性格は困るぜぃ（爆プロミューってお値段的にどぉよ？？つかなら次期ホイル１ピースじゃない？！（滝汗
W221 2010年12月22日 16:26 やはり本物になるにはﾋﾞｯｸｷｬﾘﾊﾟｰは必要でしょう！見た目は完璧ですね！今やｷｬﾘﾊﾟｰ変更は当たり前ですもんね(汗) そして走りも完璧にｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰｷｯﾄを入れて外車をブチ抜きましょうヽ(^^)	コメントへの返答 2010年12月22日 16:31 ８pot入れて初めてオトコですかねｗｗ最近貯金に目覚めてきてるだけにあんま出費が恐いという自分に喝を（爆外車ブチ抜くには今のキャンバー、ツライチシャコタン仕様じゃ無理なんでそこはま、ま、自重で（滝汗
れっく☆ 2010年12月22日 16:31 連コメ失礼ｗ決して安くゎナイすよ(汗フロント６pot ３５５ローターで諭吉５０人ぐらいすかね＾＾；自分もローンは組まない派なんでキャッシュでｗとりあえずHIROセル号の仕様なら間違いなくブレンボしかないかと＾＾；１ピなのか２ピなのか３ピなのか・・・(´∇｀)ﾜｸﾜｸｗｗ	コメントへの返答 2010年12月22日 16:34 連コメキタ－－－ｗｗブレンボと変わらんやんｗｗｗれっくは若いからイケるがオサーンになってくると色々考えちゃうのよ（爆ブレンボシールはだめ？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗさっきの言い様ならスリーピースだろ？？♪
タン君＠TAN’ｓ　Factory 2010年12月22日 16:38 プロμとかいいと思います（＾＾僕は年明けやっとアームっすｗ	コメントへの返答 2010年12月22日 16:42 ↑のれっくも言ってましたがプロμも人気あるんすねぇ♪ でも値段聞いたらブレンボかも☆☆ つか妄想っすけどねあくまで（汗アーム最高っすよぉぉ♪
トヅ 2010年12月22日 16:41 連コメ二号！！！ロトラもウィルウッドもアメリカのブランドですがかなりカッコいい＆お安いです!(^^)! あと最近ＢＭＷやアウディなどなどをぶっ飛ばして乗られる方々、しかも鍛造1Ｐなどを履かれている車にブレンボが飽きた？？的なながれでＳＴＯＰＴＥＣＨと言うブレーキが導入されていました！！今後ブレーキ＝ブレンボからＳＴＯＰＴＥＣＨに変わるのも近いかも？？です(^_^;) ちなみに価格は安いですが。。。。。国産設定が無い為ブラケットワンオフな香りがします(^_^;)	コメントへの返答 2010年12月22日 16:46 連コメ二号キタ－－－－ｗｗお安い…こりゃぁ調べるしかねぇぇｗｗｗｗブレンボが飽きたなんて口が腐っても言えないのでそちらはやはり自重すかねぇ（汗　ブラケットワンオフが鬼（滝汗つかトヅ氏はブレーキマニアなんす？？♪
ryu-G 2010年12月22日 17:18 ブレーキは… あくまで超個人的な意見だけど…前後ブレンボ(フロント８Ｐ必須) もしくはやらない(やれない) の完全な２択のみ！！ＨＩＲＯ君ももしやるならそれでいかなきゃ♪(笑)	コメントへの返答 2010年12月22日 17:25 ryu-Gさんは高級ブランド思考なんでやはりブレンボ必須っすよねｗ自分はメーカーまではあんま考えてないっす（金が無いｗ）なんか知らないですがＦにデカいのだけって方がパっと目がいきやすいかなってマジ思ってるんすよぉいろいろ見てきて（金が無いｗｗ）いろいろ財布の中身見ながら模索してみます（滝汗
やまクラ 2010年12月22日 17:28 そこは間違いなくブレンボでしょ！あのホイールはブレーキ見せる為に作られたよぉなもんすからねｗカラーは‥‥黒×黒からのワンポイントでイエローすか!? 絶対アツイですて!(b^ー°)	コメントへの返答 2010年12月22日 17:33 こらこらブレンボお推しんさんな（汗ブレンボが間違いないのは百も承知！！　でもやぱ高いよねｗｗｗまぁモデ５は超スポーツホイルやからね♪ 黒×黒で全く色が無いとこから覗くレモンイエローかなり鮮やかで目がそこにいくから狙い通りにはなるんやけどなぁｗｗアツ過ぎってのはモチよ☆
TO`MO 2010年12月22日 17:30 お疲れ様っすブログ上げたって事は・・・行っちゃいますねぇ～社外いぃっすよねぇ VIPメーカーの以外なら何か信用は出来そうですけどね ORCのブレーキ一時狙ってました	コメントへの返答 2010年12月22日 17:37 乙ぅぅ♪♪ そぉとも限らないぜぃｗｗｗ次にやるとしたら…だからなぁ♪ まぁ要するに値段なんだよ値段（爆ＸＹＺくらいならイケそぉだがねぇ…とりあえず貯金下ろしてまでしたくないって気持ちがあってね☆ オサーンになるといろいろ考えるのよｗｗＯＲＣ？　調べてみっかぁ♪
借金取り 2010年12月22日 17:41 勢いでしょ(笑)(*´∇｀) でも次の車に向けて貯金の方がよろしいかと...	コメントへの返答 2010年12月22日 17:44 お！！　やっとその意見がでたか♪♪ 次乗る車も考えないとって考えるとブレーキは無しになるんよ間違いなくｗ外車なら欲しくてたまらない車はいくらでもあるんだが、故障を考えて日本車に絞るとなんかイイ車あるかいねぇ…
オカセド 2010年12月22日 17:57 乙です！！ﾌﾞﾚｰｷですか・・・自分は社外より純正流用の方が足周りの変態さが出ていいかと・・・（自分はお金が無いだけですが　爆）まだ誰もしていない物を流用するとか・・・｢これで流用！？｣みたいな～ﾌﾞﾚﾝﾎﾞに負けない流用ﾌﾞﾚｰｷ！！みたいな～ﾌﾞﾚﾝﾎﾞは間違いなくいいが・・・みんな一緒やないですか　笑社外の場合はﾌﾞﾚﾝﾎﾞ外しで　笑偉そうにすみませんでしたm(＿)m	コメントへの返答 2010年12月22日 18:15 純正流用もイイんだけど８potが無いよぉな… フェラとかランボならあるのかなぁ？？ブレンボ外し…ＸＹＺかｗｗｗｗｗにぞろ氏にまた聞いてみっかなぁ♪♪ どんどん意見はちょうだいｗ
タダシン 2010年12月22日 18:12 ブレーキはかなりアリっすねボクは純正流用でも満足してしましそうですがそれでも資金難… ブレンボは絶対的な地位を確立してますねボクははずしでエンドレスとか好きです	コメントへの返答 2010年12月22日 18:18 ブレーキありはありっすよね♪ 何よりも今の自分の仕様なら最強にハマるんすよねぇ（汗やるんなら魅せたいんでＦに８potは絶対条件…ｗエンドレスですかぁそれは自分も聞いた事あります♪
ヨシちゃん@1jz 2010年12月22日 18:30 ブレーキ入れたらセルシオは完璧でしょうね♪ オーラの塊っすよ＾＾まさに足回りの集大成的なｗ僕はブレーキとか純正流用以外考えてないのでまったく分かりませんｗやはり自分の車で真剣に考え出して初めて本気で調べますよねぇ(；・∀・)	コメントへの返答 2010年12月22日 18:34 ブレーキハメたらマイセルは完成しちゃうんで気持ち的に抜け殻になりそぉな気もｗ魅せる足の最後の門番ブレーキ…いやぁこのお値段強敵ｗｗ調べれば調べる程どぉしよぉもないのがブレーキなんすよねぇ（汗一斉値下がり希望（爆
ｺｼﾞﾛｰBIG 2010年12月22日 18:41 僕はいさぎ良く半額ﾛｰﾝ組んでﾌﾞﾚﾝﾎﾞ入れる予定です(^^) ﾌﾞﾚﾝﾎﾞなら見た目、効き、ｽﾃｰﾀｽが全て手に入り↑↑なにより高く売却できますし(^0^)/ ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ以外だとエンドレス、ﾊﾟﾙﾌｧﾑ、セッションが気になります(>ω<)	コメントへの返答 2010年12月22日 18:46 ちくしょ～俺も半額ローンでブレンボ逝くかぁぁぁ！！って先立つものが無いんでなかなか勢いがねｗ見た目は確かに一番カクイイ☆☆　あとステータスも普遍♪ 売却…そこを見越して買うって自分に言い聞かせて逝っちゃおうかなぁｗまぁあくまでまだ妄想の範疇ですんで♪♪
FU-MIN 2010年12月22日 18:58 30セルのブレーキなら確かに交換するか迷いますね～＾＾自分的にはryu-Gさんと同じ意見ス♪ まぁ、自分のは実用性重視で Fも小さいですが←言い訳（爆	コメントへの返答 2010年12月22日 19:02 純正のビッキャリが必要にして十分な効き具合なんで完全見た目昇華って感じすかね社外ブレーキは☆ 確かにデカいブレーキ入れたら純正タイヤも履かせられなくなるし実は厄介だったりしますよね(滝汗
岡山DSK 2010年12月22日 18:59 アリアリでしょでも値段が…… って所でみんな足元見ますよね自分わ色塗って自己満仕様で十分っすねもう少し効きをよくしたいんで、メッシュホースとスリッドロータとパッドとﾋﾞﾘｵﾝのフルート位変えようかなぁって思ってますブレンボ期待してますよ	コメントへの返答 2010年12月22日 19:08 ブレンボ期待されてる…(汗ブレンボなら頑張っても６potすかねぇｗお値段以上の何かがあるんでしょうがやはりお値段がネック(爆いろいろ検討して却下になったらスマソ(滝汗
ともゆき＠灰色の銀5 2010年12月22日 19:03 純正でも対抗でそこそこ出来良いけどﾋﾞｼﾞｭｱﾙ的にはやや貧相やし悩みますよね(^^;)僕も同じ悩みですw XYZは値段的にはかなり気になるﾄｺﾛですよねヾ(^▽^)ﾉあとは､ﾛﾄﾗ､ｱﾙｺﾝ､国産ではﾌﾟﾛμ､ｴﾝﾄﾞﾚｽ辺りでしょうか･･僕ももし入れるとしたらもちろん？見た目･効きのﾊﾞﾗﾝｽより値段優先のﾌﾛﾝﾄのみですがっwww	コメントへの返答 2010年12月22日 19:12 そぉなんですビジュアルの問題だけなんですがそこが自分は一番重要ｗここでも出ましたなぁロトラ☆☆ かなり考えが似てますなぁぁ(爆フロントはハンドル切った時に魅せられるからイイっすよねぇ♪
平成あすりーと 2010年12月22日 19:55 ﾌﾞﾚｰｷはかなりｲﾒｰｼﾞかわりますよね♪♪ ﾌﾞﾚﾝﾎﾞでお願いしまぁす!!	コメントへの返答 2010年12月22日 20:04 かなりイメージ変わるし、今の自分の仕様はハマるような気がしてならなくてｗブレンボ…お高いのよ(爆まぁ単なる戯れ言だと思っておぃて(滝汗
Yu-ji@PLATINUM 2010年12月22日 19:58 エンドレスで特注カラー逝きましょうよ(;´д｀)ﾊｧﾊｧキューブなんかちっこいのしか入りません(笑)	コメントへの返答 2010年12月22日 20:10 うーん自分的にロゴの感じが好きなのはたちまちブレンボとＸＹＺなんよなぁ♪♪ だからエンドレスはナシかもｗデカいのぶちこめる車買っちゃおうぜぃ(爆
TSUKA26＠塚本 2010年12月22日 20:17 ブレン棒と逝ったらオイラでしょう（爆）！オイラはＦ8ｐｏｔ　380ローター　Ｒ6ｐｏｔ　355ローターでベルをアルマイト加工！！プライスは100諭吉オーバーですがインパクト、制動力申し分ありません！！Ｆ8ｐｏｔは当然ですがリアも6ｐｏｔの方がカッコいいですよ♪♪ Ｒ4ｐｏｔだとＦに対してインパクトに欠けますしＲ6ｐｏｔはまず人とかぶりません。制動力は4ｐｏｔも6ｐｏｔもマスターシリンダーの容量の関係で変わりませんが見た目は神レベル！！！高い買い物だからこそ妥協なくブレン棒で！！！！！	コメントへの返答 2010年12月22日 21:13 ブレン棒星人のお出ましですなｗｗツカっちさんの意見待ってましたよ♪ 現金主義の自分にブレーキで１００諭吉はキツいですが確かにインパクト神(爆自分的にはハンドル切った時に見えるチラリズムが萌えなんでＦのみイったろぉって浅はかな考えなんでＲまでお金がまわりませぬぞｗｗ高い買い物だからこそイイ物をってのは納得♪♪ つかあくまで妄想してるだけっすよ(爆
たっくン。 2010年12月22日 21:09 社外ブレーキはアリもちろんブレンボでてか３０後期にブレーキは反則ですよ	コメントへの返答 2010年12月22日 21:20 ブレンボ鉄板やもんなぁ♪♪ ３０後期にブレンボも結構ありきたりだしＢＢＳにブレンボもありきたりなんで正直あまり興味なかったけど今履かせてるモデ５にブレーキやると見栄え最強なんよマジ♪ ３０後期＋モデ５＋社外ブレーキが単に見たいといぅ(爆
Ju-n 2010年12月22日 21:27 初コメではありませんが、久々コメです。ブレーキの事はよく分からないのでちょっと見方を変えた意見として・・・あとどれくらいセルシオに乗るつもりでいますか？先の事は分からないですけどまだ当分乗るor変えるにしてもセルシオを極めてからならブレーキやってもいいんじゃないかと思います。自分もブレーキは前から考えてますが最近スタイルの古さが気になってきて、次車の為に貯金・・・という気持ちが大きくなってきています。性能に不満が無いだけに悩みますよね～。個人的には見たいですけどとっても高い品物なので後悔しないようにゆっくり考えてください。	コメントへの返答 2010年12月22日 21:47 久々コメでも意見嬉しいですよぉあざぁっす♪ とりあえずあと１年は乗るつもりですがその先は不透明っすかね☆ ほんと３０後期のスタイルかなり古くさく見えてきてしまいますよねぇそこも買い換えたい理由の一つｗ悩んで悩んであげくにやらないかもですが悩んでみます♪♪
かみやん＠如月魂 2010年12月22日 21:45 AP RACINGも穴だぜ♪ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2010年12月22日 21:48 なぬ(汗そんなメーカーのやつもあるんす？？また調べてみましょうかね☆
KEN.Y 2010年12月22日 22:01 えっとね！ BOLDから来年新作出るっ酢よ！！『GANZ』ってやつです＾皿＾あっ、まだ未発表だった・・・うちの親方曰く、峠を装着車両のSCで試してみたらしいですが・・・良いらしいですぜ☆	コメントへの返答 2010年12月22日 22:08 四国オフでＫＥＮさんがおっしゃってたやつっすね♪♪ うーんうちのセルは峠攻められませんぜ旦那(爆見た目でイきたいんで模索しまぁす☆ｗ
イノック 2010年12月22日 22:20 社外ブレーキありでしょ（笑）自分はプロμ入れたいですがやはり値段が…まぁーゆっくりボチボチとやっていきます（笑）	コメントへの返答 2010年12月22日 22:23 まぁアリは絶対アリよねｗれっくも言ってたけどプロμもブレンボとあまり変わらんなぁ値段帯♪ イノック君まだ若いしゆっくり且つ大胆にイってくだされ☆☆
こにチェイ 2010年12月22日 22:48 あのホイールならブレーキ入れたら更に間違いないでしょうね(^^) ォレ的には、ブレンボより、"endless"か、"Greddy"が好きですかね♪ ただセルシオ用があるかわ知らないです(爆)	コメントへの返答 2010年12月23日 0:14 ダークシルバーのモデ５に社外ブレーキ間違いねっす♪♪ エンドレス好きな人結構多いなぁ☆ セルシオ用…そこ重要(汗
ゆうたろ－ 2010年12月22日 23:16 安さと見た目を両立させたい僕なら・・ヤフオクでブレンボの中古いきます！！いいものがあったらですが・・(^_^;)　さすがに新品ブレンボのお値段は・・キャア～～ですからね～^/^^/^	コメントへの返答 2010年12月23日 0:17 ブレンボの中古なかなかイイのがないんすよぉっつか中古でも鬼高っす(爆あとキャリパーの色はこだわりたいんでそぉなるとまず見つからないすｗ買うんなら新品かなぁって思うんですが…やぱブレンボ高ぇｗｗｗ
hakuten 2010年12月22日 23:29 30のブレーキよく効きますよね！221は効きません…（泣）ブレーキなら次の車にも流用できるのでアリじゃないですか？最悪売れますし！(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ車種別専用部品でそのお値段だったら考えますが(^_^;) イッちゃいましょう！Bremboで！(・∀・) って、無責任発言スミマセン(ノД`)・゜・。	コメントへの返答 2010年12月23日 0:23 えぇ～２２１の純正効かないのぉ？？(汗あの車重なら確実に良いブレーキいるよねぇ(滝汗まぁ確かにブレーキは次車に持ち越し可だしねぇ…ブレンボねぇ… ＸＹＺくらいに落ち着きそぉな自分が恐いぜ(爆
しゅんマジェ 2010年12月23日 0:09 確実にアリでしょ！！！自分も入れたかったですが,確実なる予算不足で(汗) 安い買い物じゃじゃないですよね。。。	コメントへの返答 2010年12月23日 0:26 アリですよねぇ間違いないｗブレーキ高過ぎるんすよねぇ安くならないかな(爆現金主義にあの値段はなかなか腰が引けます(滝汗
$610$（武藤） 2010年12月23日 0:20 オオアリですな。ツカッチさんのブレンボとか見てると、それだけで負けた感が、、、(笑) 確かに、値段がﾋﾞｯｸﾞなんすよね中古でも諭吉が30人以上ですたリムの形状にもよると思いますが、確かにﾋﾛ号なら映える事間違いなし	コメントへの返答 2010年12月23日 0:31 やぱ間違いなくアリすよねぇ… 負けた感とかより単純に見た目がカッコイイんすよｗツカっちさんの足回りはパラダイス過ぎ(爆モデ５を最強に生かすにはブレーキ…デカいブレーキなんすぅ(困はぁますますブレーキ欲しくなってきやがったぜぃｗｗ
RYO-Z 2010年12月23日 0:20 性能で選ぶならブレンボかエンドレスのフロントのみで十分止まるはずですが、見た目重視で選ぶならポッド数の高いのがあるイデアルとかじゃないですかね僕は、アリだと思いますよっと、キャリパーカバーの僕が言ってみました(笑)	コメントへの返答 2010年12月23日 0:38 性能よりもはや見た目で欲しいんすよぉｗｗランボルギーニやフェラーリを見た時に中身すかすかの軽量ホイル越しにデカいブレーキが鎮座してて、その有無を言わせぬオーラにやられたもんです♪ カバー…一緒にモノホンいっちゃいましょうぜ(爆
<影鬼團-KAGEKIDAN->團長 2010年12月23日 1:00 みんなに聴いてはいるけど…入れるんでしょ!!(笑) 見た目重視ってじゃなくてHIROセルは純正じゃ～追い付かなくなりそうだから…性能重視だね!! 自分はｷｬﾘﾊﾟｰが見えるとやりたくなるので…ディッシュにしました!!(笑) さぁ～２０１１計画にブレーキ追加ですね!!	コメントへの返答 2010年12月23日 1:22 いやいやいやまだまだ妄想の段階すよ(滝汗あくまで見た目的に入れたいんすよぉ今の黒×黒仕様のアクセントっつか刺し色として♪ ディッシュなら確かに敢えてブレーキはいらないすねぇ(爆ぎゃぁ～～２０１１計画にブレーキが追加されてるぅ(滝汗
ゆ-た-① 2010年12月23日 7:38 ｴﾝﾄﾞﾚｽとかよくないですか?!?(^^)	コメントへの返答 2010年12月23日 11:02 エンドレスかブレンボかプロμが結構人気ありですなぁ♪♪ 模索してみまぁす☆
～jump～ 2010年12月23日 13:01 自分はトムス（ap製）をあえて入れました。理由はブレーキの効き具合と、純正に一番近い存在かと思って（笑）でもこのキットはローター付属じゃないので、ローターは社外を買って入れました。自分もビックローターにしたいのですが、ブラケットワンオフしなくては行けなくて、見積り見たら想像以上に高くて現在保留にしてますわ!! 8potだとメーカーやパットの相性なんかで効きが良すぎて街乗りしづらくなる場合もあるみたいなので、注意です!! ブレーキ行っちゃいましょう～～	コメントへの返答 2010年12月23日 15:49 たぶん結局はマスター換えたりとか味付けで効きはどぉにでもなりそぉな気もするんですが８POTの見た目完全に神すからねぇｗまだまだ妄想段階なんでジックリ考えますよ♪
わたるるるる～ 2010年12月23日 14:11 金が有るならブレンボヽ(o＾―＾o)ﾉただ値段と性能でイケはＩＤＥＡＬは安い！！まぁﾌﾞﾚﾝﾎﾞはBBS的な位置じゃね？ IDEALはここ最近のﾌﾞﾚｰｷﾒｲｸをお手軽に楽しむと言った感じ・・・趣旨が違うわな（^_^;）まぁHIRO君ならガッツリ！！ブレンボ逝ってくれるでしょうヾ(｡・∀・｡)ノｗｗ	コメントへの返答 2010年12月23日 15:53 ブレーキメイクをお手軽に楽しみたいんでやはり安さが気になるとこすねぇ♪ 見た目のステータスではなくデケェのぶっ混んでるなぁ的なｗブレンボの８POTは鬼なんでムズいすよｗｗ
わたるるるる～ 2010年12月23日 16:05 正に『デケェのぶっ混んでるなぁ的なｗ』で今のブレーキ入れましたヾ(｡・∀・｡)ノｗｗまぁＫブレとかも採用してるから・・・ＶＩＰ業界ではセッションや各ショップオリジナルブレーキと同じ考えで見て貰えるとは思う（＾_＾）ブレンボなら６ＰＯＤで十分じゃね？？アレはデカさよりブランド性だと思うから・・・	コメントへの返答 2010年12月23日 16:18 ですなぁならやはり自分はＸＹＺくらいいこぉかなぁｗｗブレンボなら確かに６potでローター径少し大きめでもアリかもすねぇ♪ う～ん妄想三昧ですなｗｗｗ

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Mario-IS 2010年12月22日 15:27 ブレンボしかないでしょう！！とおもうよ。	コメントへの返答 2010年12月22日 15:32 ブレンボってピストン径もデカく性能もホンモノですし見た目の格好良さといいステータスといい頭抜けてるのは周知の事実！！ですが他に挙げた候補のお値段の約倍（滝汗先立つものがないんですよぉｗｗｗ
ひろり。 2010年12月22日 15:28 ｱﾘです(´∇｀) が… 効きに不満がないなら完全見た目だけで大金をってのは痛いですよね…	コメントへの返答 2010年12月22日 15:37 たぶんみなさんアリとはイイますよねｗｗそこ！　その見た目だけでの値段がパねぇんすよ… ホイル買い替え可能な値段すもんね（汗
ｴｽﾛﾝ 2010年12月22日 15:43 ありっちゃありです自分も小さいﾌﾞﾚﾝﾎﾞ入れてますしけど利きに問題ないならその額は痛い出費ですねありか、なしか、どっちになったのか楽しみにしてます	コメントへの返答 2010年12月22日 15:49 やはりアリですかぁ♪♪ ６potとかっす？？　自分は入れるなら８pot、それか入れないかの両極端な感じっすｗリアルにこのお値段馬鹿になりませんからねぇ（困純正の効きがカスだったら問答無用なのですが（爆最近ちょっと妄想してるくらいなんで、もしアリになるとしても先ですよ♪
☆ﾄｰﾃﾑﾎﾟｰﾙ★ 2010年12月22日 15:46 社外のブレーキはｱﾘですね～(゜∇゜) 是非ともﾌﾞﾚﾝﾎﾞを期待してます(￣∀￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2010年12月22日 15:52 アリだよねぇやっぱｗｗブレンボなら６potにグレードダウンしないと無理ぽ（汗現金主義にあのお値段はなかなかビビるのよｗｗｗ期待は裏切る自信アリ（爆ただ聞いてみてるだけだしさぁ♪♪
ＳＰー伊東 2010年12月22日 16:02 てっきりエンジンに行くかと思ったトムスの… ブレーキ詳しくないですが流行りとかﾊｽﾞｼﾉのＡＰレーシングとかどうですか参考までに	コメントへの返答 2010年12月22日 16:06 エンジンいっても今のツライチ八ノ字仕様では本領発揮出来ないから特に（汗ＡＰレーシングですかぁフムフム、調べてみます♪
トヅ 2010年12月22日 16:10 確かにブラック仕様にビックキャリパー最強ですね!! ロトラ・ウィルウッドが気になりますね(^^)v	コメントへの返答 2010年12月22日 16:16 ですよねぇトヅさん分かってもらえますかぁぁ♪♪ 黒塗り＋黒ホイルから覗くデカいキャリパーって一番キャリパーが生かされる気がするんで尚更ブレーキ入れたくなったという…ｗ今はキャリパーをシルバーに塗ってますがもし社外のデカいのを組むんならにぞろ氏が組んでたレモンイエローとかがハマりそぉｗｗｗロテラ・ウィルウッド？？　こちらも初耳ですがなんか高そぉ（汗
クアル 2010年12月22日 16:14 プレーキのことはわかりませんでも見た目はかっこよくなるんじゃないですか	コメントへの返答 2010年12月22日 16:18 実は今までの仕様ならブレーキはあんまり考えなかったんですが、今のモデ５のホイル、黒×黒仕様なら最強にキマるんですよねぇ社外ブレーキ… でもお値段も最強でつｗｗ
れっく☆ 2010年12月22日 16:18 IDEALやXYZゎ… HIROさんなら後々後悔しますよ(汗確かにフロントブレンボプライスに対して前者なら前後入っちゃう安さなんですが… そこは拘ってブレンボやと思いますよ★ 自分も来年ブレーキやりますよヽ(・∀・)ノ個性的且つミーハーな路線を行きたい派なんで、プロミュー６pot狙ってますヽ(・∀・)ノﾜｯｼｮｲ次のアルミもブレーキを見越してハイディスクを選びましたから(^▽^)/★☆♪	コメントへの返答 2010年12月22日 16:24 後悔するだろぉけどなぁ…ローンなんて組みたくないしなぁ… 貯金下ろせばいけるんだが手持ちくらいでササっといきたいからなぁ、そぉなるとＸＹＺくらいがｗｗｗ今の仕様にブレーキ組んだら最強に格好良くなる自信あるから余計やりたい…我慢出来ない性格は困るぜぃ（爆プロミューってお値段的にどぉよ？？つかなら次期ホイル１ピースじゃない？！（滝汗
W221 2010年12月22日 16:26 やはり本物になるにはﾋﾞｯｸｷｬﾘﾊﾟｰは必要でしょう！見た目は完璧ですね！今やｷｬﾘﾊﾟｰ変更は当たり前ですもんね(汗) そして走りも完璧にｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰｷｯﾄを入れて外車をブチ抜きましょうヽ(^^)	コメントへの返答 2010年12月22日 16:31 ８pot入れて初めてオトコですかねｗｗ最近貯金に目覚めてきてるだけにあんま出費が恐いという自分に喝を（爆外車ブチ抜くには今のキャンバー、ツライチシャコタン仕様じゃ無理なんでそこはま、ま、自重で（滝汗
れっく☆ 2010年12月22日 16:31 連コメ失礼ｗ決して安くゎナイすよ(汗フロント６pot ３５５ローターで諭吉５０人ぐらいすかね＾＾；自分もローンは組まない派なんでキャッシュでｗとりあえずHIROセル号の仕様なら間違いなくブレンボしかないかと＾＾；１ピなのか２ピなのか３ピなのか・・・(´∇｀)ﾜｸﾜｸｗｗ	コメントへの返答 2010年12月22日 16:34 連コメキタ－－－ｗｗブレンボと変わらんやんｗｗｗれっくは若いからイケるがオサーンになってくると色々考えちゃうのよ（爆ブレンボシールはだめ？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗさっきの言い様ならスリーピースだろ？？♪
タン君＠TAN’ｓ　Factory 2010年12月22日 16:38 プロμとかいいと思います（＾＾僕は年明けやっとアームっすｗ	コメントへの返答 2010年12月22日 16:42 ↑のれっくも言ってましたがプロμも人気あるんすねぇ♪ でも値段聞いたらブレンボかも☆☆ つか妄想っすけどねあくまで（汗アーム最高っすよぉぉ♪
トヅ 2010年12月22日 16:41 連コメ二号！！！ロトラもウィルウッドもアメリカのブランドですがかなりカッコいい＆お安いです!(^^)! あと最近ＢＭＷやアウディなどなどをぶっ飛ばして乗られる方々、しかも鍛造1Ｐなどを履かれている車にブレンボが飽きた？？的なながれでＳＴＯＰＴＥＣＨと言うブレーキが導入されていました！！今後ブレーキ＝ブレンボからＳＴＯＰＴＥＣＨに変わるのも近いかも？？です(^_^;) ちなみに価格は安いですが。。。。。国産設定が無い為ブラケットワンオフな香りがします(^_^;)	コメントへの返答 2010年12月22日 16:46 連コメ二号キタ－－－－ｗｗお安い…こりゃぁ調べるしかねぇぇｗｗｗｗブレンボが飽きたなんて口が腐っても言えないのでそちらはやはり自重すかねぇ（汗　ブラケットワンオフが鬼（滝汗つかトヅ氏はブレーキマニアなんす？？♪
ryu-G 2010年12月22日 17:18 ブレーキは… あくまで超個人的な意見だけど…前後ブレンボ(フロント８Ｐ必須) もしくはやらない(やれない) の完全な２択のみ！！ＨＩＲＯ君ももしやるならそれでいかなきゃ♪(笑)	コメントへの返答 2010年12月22日 17:25 ryu-Gさんは高級ブランド思考なんでやはりブレンボ必須っすよねｗ自分はメーカーまではあんま考えてないっす（金が無いｗ）なんか知らないですがＦにデカいのだけって方がパっと目がいきやすいかなってマジ思ってるんすよぉいろいろ見てきて（金が無いｗｗ）いろいろ財布の中身見ながら模索してみます（滝汗
やまクラ 2010年12月22日 17:28 そこは間違いなくブレンボでしょ！あのホイールはブレーキ見せる為に作られたよぉなもんすからねｗカラーは‥‥黒×黒からのワンポイントでイエローすか!? 絶対アツイですて!(b^ー°)	コメントへの返答 2010年12月22日 17:33 こらこらブレンボお推しんさんな（汗ブレンボが間違いないのは百も承知！！　でもやぱ高いよねｗｗｗまぁモデ５は超スポーツホイルやからね♪ 黒×黒で全く色が無いとこから覗くレモンイエローかなり鮮やかで目がそこにいくから狙い通りにはなるんやけどなぁｗｗアツ過ぎってのはモチよ☆
TO`MO 2010年12月22日 17:30 お疲れ様っすブログ上げたって事は・・・行っちゃいますねぇ～社外いぃっすよねぇ VIPメーカーの以外なら何か信用は出来そうですけどね ORCのブレーキ一時狙ってました	コメントへの返答 2010年12月22日 17:37 乙ぅぅ♪♪ そぉとも限らないぜぃｗｗｗ次にやるとしたら…だからなぁ♪ まぁ要するに値段なんだよ値段（爆ＸＹＺくらいならイケそぉだがねぇ…とりあえず貯金下ろしてまでしたくないって気持ちがあってね☆ オサーンになるといろいろ考えるのよｗｗＯＲＣ？　調べてみっかぁ♪
借金取り 2010年12月22日 17:41 勢いでしょ(笑)(*´∇｀) でも次の車に向けて貯金の方がよろしいかと...	コメントへの返答 2010年12月22日 17:44 お！！　やっとその意見がでたか♪♪ 次乗る車も考えないとって考えるとブレーキは無しになるんよ間違いなくｗ外車なら欲しくてたまらない車はいくらでもあるんだが、故障を考えて日本車に絞るとなんかイイ車あるかいねぇ…
オカセド 2010年12月22日 17:57 乙です！！ﾌﾞﾚｰｷですか・・・自分は社外より純正流用の方が足周りの変態さが出ていいかと・・・（自分はお金が無いだけですが　爆）まだ誰もしていない物を流用するとか・・・｢これで流用！？｣みたいな～ﾌﾞﾚﾝﾎﾞに負けない流用ﾌﾞﾚｰｷ！！みたいな～ﾌﾞﾚﾝﾎﾞは間違いなくいいが・・・みんな一緒やないですか　笑社外の場合はﾌﾞﾚﾝﾎﾞ外しで　笑偉そうにすみませんでしたm(＿)m	コメントへの返答 2010年12月22日 18:15 純正流用もイイんだけど８potが無いよぉな… フェラとかランボならあるのかなぁ？？ブレンボ外し…ＸＹＺかｗｗｗｗｗにぞろ氏にまた聞いてみっかなぁ♪♪ どんどん意見はちょうだいｗ
タダシン 2010年12月22日 18:12 ブレーキはかなりアリっすねボクは純正流用でも満足してしましそうですがそれでも資金難… ブレンボは絶対的な地位を確立してますねボクははずしでエンドレスとか好きです	コメントへの返答 2010年12月22日 18:18 ブレーキありはありっすよね♪ 何よりも今の自分の仕様なら最強にハマるんすよねぇ（汗やるんなら魅せたいんでＦに８potは絶対条件…ｗエンドレスですかぁそれは自分も聞いた事あります♪
ヨシちゃん@1jz 2010年12月22日 18:30 ブレーキ入れたらセルシオは完璧でしょうね♪ オーラの塊っすよ＾＾まさに足回りの集大成的なｗ僕はブレーキとか純正流用以外考えてないのでまったく分かりませんｗやはり自分の車で真剣に考え出して初めて本気で調べますよねぇ(；・∀・)	コメントへの返答 2010年12月22日 18:34 ブレーキハメたらマイセルは完成しちゃうんで気持ち的に抜け殻になりそぉな気もｗ魅せる足の最後の門番ブレーキ…いやぁこのお値段強敵ｗｗ調べれば調べる程どぉしよぉもないのがブレーキなんすよねぇ（汗一斉値下がり希望（爆
ｺｼﾞﾛｰBIG 2010年12月22日 18:41 僕はいさぎ良く半額ﾛｰﾝ組んでﾌﾞﾚﾝﾎﾞ入れる予定です(^^) ﾌﾞﾚﾝﾎﾞなら見た目、効き、ｽﾃｰﾀｽが全て手に入り↑↑なにより高く売却できますし(^0^)/ ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ以外だとエンドレス、ﾊﾟﾙﾌｧﾑ、セッションが気になります(>ω<)	コメントへの返答 2010年12月22日 18:46 ちくしょ～俺も半額ローンでブレンボ逝くかぁぁぁ！！って先立つものが無いんでなかなか勢いがねｗ見た目は確かに一番カクイイ☆☆　あとステータスも普遍♪ 売却…そこを見越して買うって自分に言い聞かせて逝っちゃおうかなぁｗまぁあくまでまだ妄想の範疇ですんで♪♪
FU-MIN 2010年12月22日 18:58 30セルのブレーキなら確かに交換するか迷いますね～＾＾自分的にはryu-Gさんと同じ意見ス♪ まぁ、自分のは実用性重視で Fも小さいですが←言い訳（爆	コメントへの返答 2010年12月22日 19:02 純正のビッキャリが必要にして十分な効き具合なんで完全見た目昇華って感じすかね社外ブレーキは☆ 確かにデカいブレーキ入れたら純正タイヤも履かせられなくなるし実は厄介だったりしますよね(滝汗
岡山DSK 2010年12月22日 18:59 アリアリでしょでも値段が…… って所でみんな足元見ますよね自分わ色塗って自己満仕様で十分っすねもう少し効きをよくしたいんで、メッシュホースとスリッドロータとパッドとﾋﾞﾘｵﾝのフルート位変えようかなぁって思ってますブレンボ期待してますよ	コメントへの返答 2010年12月22日 19:08 ブレンボ期待されてる…(汗ブレンボなら頑張っても６potすかねぇｗお値段以上の何かがあるんでしょうがやはりお値段がネック(爆いろいろ検討して却下になったらスマソ(滝汗
ともゆき＠灰色の銀5 2010年12月22日 19:03 純正でも対抗でそこそこ出来良いけどﾋﾞｼﾞｭｱﾙ的にはやや貧相やし悩みますよね(^^;)僕も同じ悩みですw XYZは値段的にはかなり気になるﾄｺﾛですよねヾ(^▽^)ﾉあとは､ﾛﾄﾗ､ｱﾙｺﾝ､国産ではﾌﾟﾛμ､ｴﾝﾄﾞﾚｽ辺りでしょうか･･僕ももし入れるとしたらもちろん？見た目･効きのﾊﾞﾗﾝｽより値段優先のﾌﾛﾝﾄのみですがっwww	コメントへの返答 2010年12月22日 19:12 そぉなんですビジュアルの問題だけなんですがそこが自分は一番重要ｗここでも出ましたなぁロトラ☆☆ かなり考えが似てますなぁぁ(爆フロントはハンドル切った時に魅せられるからイイっすよねぇ♪
平成あすりーと 2010年12月22日 19:55 ﾌﾞﾚｰｷはかなりｲﾒｰｼﾞかわりますよね♪♪ ﾌﾞﾚﾝﾎﾞでお願いしまぁす!!	コメントへの返答 2010年12月22日 20:04 かなりイメージ変わるし、今の自分の仕様はハマるような気がしてならなくてｗブレンボ…お高いのよ(爆まぁ単なる戯れ言だと思っておぃて(滝汗
Yu-ji@PLATINUM 2010年12月22日 19:58 エンドレスで特注カラー逝きましょうよ(;´д｀)ﾊｧﾊｧキューブなんかちっこいのしか入りません(笑)	コメントへの返答 2010年12月22日 20:10 うーん自分的にロゴの感じが好きなのはたちまちブレンボとＸＹＺなんよなぁ♪♪ だからエンドレスはナシかもｗデカいのぶちこめる車買っちゃおうぜぃ(爆
TSUKA26＠塚本 2010年12月22日 20:17 ブレン棒と逝ったらオイラでしょう（爆）！オイラはＦ8ｐｏｔ　380ローター　Ｒ6ｐｏｔ　355ローターでベルをアルマイト加工！！プライスは100諭吉オーバーですがインパクト、制動力申し分ありません！！Ｆ8ｐｏｔは当然ですがリアも6ｐｏｔの方がカッコいいですよ♪♪ Ｒ4ｐｏｔだとＦに対してインパクトに欠けますしＲ6ｐｏｔはまず人とかぶりません。制動力は4ｐｏｔも6ｐｏｔもマスターシリンダーの容量の関係で変わりませんが見た目は神レベル！！！高い買い物だからこそ妥協なくブレン棒で！！！！！	コメントへの返答 2010年12月22日 21:13 ブレン棒星人のお出ましですなｗｗツカっちさんの意見待ってましたよ♪ 現金主義の自分にブレーキで１００諭吉はキツいですが確かにインパクト神(爆自分的にはハンドル切った時に見えるチラリズムが萌えなんでＦのみイったろぉって浅はかな考えなんでＲまでお金がまわりませぬぞｗｗ高い買い物だからこそイイ物をってのは納得♪♪ つかあくまで妄想してるだけっすよ(爆
たっくン。 2010年12月22日 21:09 社外ブレーキはアリもちろんブレンボでてか３０後期にブレーキは反則ですよ	コメントへの返答 2010年12月22日 21:20 ブレンボ鉄板やもんなぁ♪♪ ３０後期にブレンボも結構ありきたりだしＢＢＳにブレンボもありきたりなんで正直あまり興味なかったけど今履かせてるモデ５にブレーキやると見栄え最強なんよマジ♪ ３０後期＋モデ５＋社外ブレーキが単に見たいといぅ(爆
Ju-n 2010年12月22日 21:27 初コメではありませんが、久々コメです。ブレーキの事はよく分からないのでちょっと見方を変えた意見として・・・あとどれくらいセルシオに乗るつもりでいますか？先の事は分からないですけどまだ当分乗るor変えるにしてもセルシオを極めてからならブレーキやってもいいんじゃないかと思います。自分もブレーキは前から考えてますが最近スタイルの古さが気になってきて、次車の為に貯金・・・という気持ちが大きくなってきています。性能に不満が無いだけに悩みますよね～。個人的には見たいですけどとっても高い品物なので後悔しないようにゆっくり考えてください。	コメントへの返答 2010年12月22日 21:47 久々コメでも意見嬉しいですよぉあざぁっす♪ とりあえずあと１年は乗るつもりですがその先は不透明っすかね☆ ほんと３０後期のスタイルかなり古くさく見えてきてしまいますよねぇそこも買い換えたい理由の一つｗ悩んで悩んであげくにやらないかもですが悩んでみます♪♪
かみやん＠如月魂 2010年12月22日 21:45 AP RACINGも穴だぜ♪ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2010年12月22日 21:48 なぬ(汗そんなメーカーのやつもあるんす？？また調べてみましょうかね☆
KEN.Y 2010年12月22日 22:01 えっとね！ BOLDから来年新作出るっ酢よ！！『GANZ』ってやつです＾皿＾あっ、まだ未発表だった・・・うちの親方曰く、峠を装着車両のSCで試してみたらしいですが・・・良いらしいですぜ☆	コメントへの返答 2010年12月22日 22:08 四国オフでＫＥＮさんがおっしゃってたやつっすね♪♪ うーんうちのセルは峠攻められませんぜ旦那(爆見た目でイきたいんで模索しまぁす☆ｗ
イノック 2010年12月22日 22:20 社外ブレーキありでしょ（笑）自分はプロμ入れたいですがやはり値段が…まぁーゆっくりボチボチとやっていきます（笑）	コメントへの返答 2010年12月22日 22:23 まぁアリは絶対アリよねｗれっくも言ってたけどプロμもブレンボとあまり変わらんなぁ値段帯♪ イノック君まだ若いしゆっくり且つ大胆にイってくだされ☆☆
こにチェイ 2010年12月22日 22:48 あのホイールならブレーキ入れたら更に間違いないでしょうね(^^) ォレ的には、ブレンボより、"endless"か、"Greddy"が好きですかね♪ ただセルシオ用があるかわ知らないです(爆)	コメントへの返答 2010年12月23日 0:14 ダークシルバーのモデ５に社外ブレーキ間違いねっす♪♪ エンドレス好きな人結構多いなぁ☆ セルシオ用…そこ重要(汗
ゆうたろ－ 2010年12月22日 23:16 安さと見た目を両立させたい僕なら・・ヤフオクでブレンボの中古いきます！！いいものがあったらですが・・(^_^;)　さすがに新品ブレンボのお値段は・・キャア～～ですからね～^/^^/^	コメントへの返答 2010年12月23日 0:17 ブレンボの中古なかなかイイのがないんすよぉっつか中古でも鬼高っす(爆あとキャリパーの色はこだわりたいんでそぉなるとまず見つからないすｗ買うんなら新品かなぁって思うんですが…やぱブレンボ高ぇｗｗｗ
hakuten 2010年12月22日 23:29 30のブレーキよく効きますよね！221は効きません…（泣）ブレーキなら次の車にも流用できるのでアリじゃないですか？最悪売れますし！(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ車種別専用部品でそのお値段だったら考えますが(^_^;) イッちゃいましょう！Bremboで！(・∀・) って、無責任発言スミマセン(ノД`)・゜・。	コメントへの返答 2010年12月23日 0:23 えぇ～２２１の純正効かないのぉ？？(汗あの車重なら確実に良いブレーキいるよねぇ(滝汗まぁ確かにブレーキは次車に持ち越し可だしねぇ…ブレンボねぇ… ＸＹＺくらいに落ち着きそぉな自分が恐いぜ(爆
しゅんマジェ 2010年12月23日 0:09 確実にアリでしょ！！！自分も入れたかったですが,確実なる予算不足で(汗) 安い買い物じゃじゃないですよね。。。	コメントへの返答 2010年12月23日 0:26 アリですよねぇ間違いないｗブレーキ高過ぎるんすよねぇ安くならないかな(爆現金主義にあの値段はなかなか腰が引けます(滝汗
$610$（武藤） 2010年12月23日 0:20 オオアリですな。ツカッチさんのブレンボとか見てると、それだけで負けた感が、、、(笑) 確かに、値段がﾋﾞｯｸﾞなんすよね中古でも諭吉が30人以上ですたリムの形状にもよると思いますが、確かにﾋﾛ号なら映える事間違いなし	コメントへの返答 2010年12月23日 0:31 やぱ間違いなくアリすよねぇ… 負けた感とかより単純に見た目がカッコイイんすよｗツカっちさんの足回りはパラダイス過ぎ(爆モデ５を最強に生かすにはブレーキ…デカいブレーキなんすぅ(困はぁますますブレーキ欲しくなってきやがったぜぃｗｗ
RYO-Z 2010年12月23日 0:20 性能で選ぶならブレンボかエンドレスのフロントのみで十分止まるはずですが、見た目重視で選ぶならポッド数の高いのがあるイデアルとかじゃないですかね僕は、アリだと思いますよっと、キャリパーカバーの僕が言ってみました(笑)	コメントへの返答 2010年12月23日 0:38 性能よりもはや見た目で欲しいんすよぉｗｗランボルギーニやフェラーリを見た時に中身すかすかの軽量ホイル越しにデカいブレーキが鎮座してて、その有無を言わせぬオーラにやられたもんです♪ カバー…一緒にモノホンいっちゃいましょうぜ(爆
<影鬼團-KAGEKIDAN->團長 2010年12月23日 1:00 みんなに聴いてはいるけど…入れるんでしょ!!(笑) 見た目重視ってじゃなくてHIROセルは純正じゃ～追い付かなくなりそうだから…性能重視だね!! 自分はｷｬﾘﾊﾟｰが見えるとやりたくなるので…ディッシュにしました!!(笑) さぁ～２０１１計画にブレーキ追加ですね!!	コメントへの返答 2010年12月23日 1:22 いやいやいやまだまだ妄想の段階すよ(滝汗あくまで見た目的に入れたいんすよぉ今の黒×黒仕様のアクセントっつか刺し色として♪ ディッシュなら確かに敢えてブレーキはいらないすねぇ(爆ぎゃぁ～～２０１１計画にブレーキが追加されてるぅ(滝汗
ゆ-た-① 2010年12月23日 7:38 ｴﾝﾄﾞﾚｽとかよくないですか?!?(^^)	コメントへの返答 2010年12月23日 11:02 エンドレスかブレンボかプロμが結構人気ありですなぁ♪♪ 模索してみまぁす☆
～jump～ 2010年12月23日 13:01 自分はトムス（ap製）をあえて入れました。理由はブレーキの効き具合と、純正に一番近い存在かと思って（笑）でもこのキットはローター付属じゃないので、ローターは社外を買って入れました。自分もビックローターにしたいのですが、ブラケットワンオフしなくては行けなくて、見積り見たら想像以上に高くて現在保留にしてますわ!! 8potだとメーカーやパットの相性なんかで効きが良すぎて街乗りしづらくなる場合もあるみたいなので、注意です!! ブレーキ行っちゃいましょう～～	コメントへの返答 2010年12月23日 15:49 たぶん結局はマスター換えたりとか味付けで効きはどぉにでもなりそぉな気もするんですが８POTの見た目完全に神すからねぇｗまだまだ妄想段階なんでジックリ考えますよ♪
わたるるるる～ 2010年12月23日 14:11 金が有るならブレンボヽ(o＾―＾o)ﾉただ値段と性能でイケはＩＤＥＡＬは安い！！まぁﾌﾞﾚﾝﾎﾞはBBS的な位置じゃね？ IDEALはここ最近のﾌﾞﾚｰｷﾒｲｸをお手軽に楽しむと言った感じ・・・趣旨が違うわな（^_^;）まぁHIRO君ならガッツリ！！ブレンボ逝ってくれるでしょうヾ(｡・∀・｡)ノｗｗ	コメントへの返答 2010年12月23日 15:53 ブレーキメイクをお手軽に楽しみたいんでやはり安さが気になるとこすねぇ♪ 見た目のステータスではなくデケェのぶっ混んでるなぁ的なｗブレンボの８POTは鬼なんでムズいすよｗｗ
わたるるるる～ 2010年12月23日 16:05 正に『デケェのぶっ混んでるなぁ的なｗ』で今のブレーキ入れましたヾ(｡・∀・｡)ノｗｗまぁＫブレとかも採用してるから・・・ＶＩＰ業界ではセッションや各ショップオリジナルブレーキと同じ考えで見て貰えるとは思う（＾_＾）ブレンボなら６ＰＯＤで十分じゃね？？アレはデカさよりブランド性だと思うから・・・	コメントへの返答 2010年12月23日 16:18 ですなぁならやはり自分はＸＹＺくらいいこぉかなぁｗｗブレンボなら確かに６potでローター径少し大きめでもアリかもすねぇ♪ う～ん妄想三昧ですなｗｗｗ

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