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今日、マツダから郵送物が・・・

またリコールですね～

アテンザは該当してないようですが、CX-5は燃焼改善プログラムが入っていない場合は、エンジン制御コンピュータのプログラムの書き換えが必要みたいです。

http://www.mazda.co.jp/service/recall/705/708/709/704/103/004583.html


国土交通省のページにも既に掲載されてました。時々目を通していたのに見逃してました。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001802.html

販社から連絡来るまで待ってよーっと

走ったのはもちろん私ではありません。

『マツダ アテンザ のディーゼル、24時間連続で高速走行…平均車速221km/hの新記録を申請中』

20のスピード記録を打ち立てて記録の公認を申請中ですって！
平均スピードはともかく、耐久性が証明されたってことですかね。

http://response.jp/article/2014/10/23/235689.html?gp=1_email_20141023

とりあえず情報を共有・・・

マツダ アクセラ と アテンザ、アイドルストップ再始動でエンストのおそれ
http://response.jp/article/2014/10/02/233957.html?gp=1_email_20141003

アテンザとアクセラのガソリン車で、2013年10月30日～2014年3月1日に製造された4736台だそうです。

該当される方、お早めに・・・

今日、18ヶ月点検でディーラーに行ったのですが、デミオについて営業さんから話を聞きました。
一昨日試乗してきたそうですが、思った以上に1.5Lディーゼルが良かったのと、内装がコンパクトクラスとは思えない出来だそうです。
カービューなどのホームページで写真が掲載されていますが、確かにメチャメチャ素敵ですね。
ロードスターも気になるところです。

あれ～～～、いつの間にかマツダの虜になっている？？？

遅ればせながら10,000kmに達しました。
昨年の2月23日に納車だったので、1年と2ヶ月半かかりました。
最近は専らゴルフと買い物だけで、ドライブは遠ざかってるな～～～
明日はゴルフだから、今日はどっかドライブしよっかなぁ