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2014年05月11日

E＆W ①

行って来ましたE＆W
イロイロ準備しましたが
結果は・・・・・

車に腕が追いついてない感じ・・・(~_~;)

あっ！！！
LSDですが
もっとタイムが縮まって
アクセルONの時間が増えれば・・・
増えれば・・・(~_~;)
非常に有効な物に思います・・・（大汗）

進入が決まって「グイグイ」加速する時の
「グイグイ」感がオープンデフだったカレラの頃とは
ずいぶん別物な感覚を体験出来ました（大汗）（大汗）

あと

ドリフトが安定します・・・・
かなり、気持ち的にも安定します(~_~;)

今回忘れていましたが、次回はこれを⬇︎試してみたいです(^o^)
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本日のベスト（大汗）
ジュニア 58秒2
クラブマン 1分39秒9

主催者の皆様
参加者の皆様
お疲れ様でした
次回また宜しくお願いいたします＼(^o^)／

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Posted at 2014/05/11 22:05:01

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雅号：5 2014年5月11日 22:15 お疲れ様でした♪ 次回もまた楽しみましょう！	コメントへの返答 2014年5月11日 23:19 お疲れ様でした(^o^) 仕事サボリながら出来るだけ参加したいと思いますのでどうぞ宜しくお願いいたします！
ケンドー９１１ 2014年5月11日 22:32 お邪魔しました〜みんなの一汗かいた顔が気持ち良さそうでよい刺激を頂きました♪ にしても皆さん僕とカブロンさんの場外乱闘がお好きな様でｗ明日お望み通りのブログを上げますのでお待ち下さい(^^)	コメントへの返答 2014年5月11日 23:25 おぉ〜仙人コメントありがとうございます！明日のブログ楽しみにしています(^o^) 場外も楽しみですが是非場内も楽しみにしてます＼(^o^)／
taco986 2014年5月11日 22:58 良さそうですね♪ 私は今年大人しくなので…(≧∀≦) 早く一緒に走れるのを楽しみにしてます!! LSDの動き見たいなo(^o^)o	コメントへの返答 2014年5月11日 23:28 ハイ(^o^) 一緒に走れる日迄に taco986さんのタイムに近づける様コツコツやってますので是非今シーズンお待ちしております＼(^o^)／夜のツーリングとか宜しかったら誘ってください(^O^)
BEのり 2014年5月12日 11:51 楽しんでますね！！ノリSPは(アツカマシ過ぎですね笑)と言うか、OS様の1,5way LSD と986Sの相性ですが僕も多少走り込んだ時の感想です。基本他社LSDとは特性が違うのでコーナーでリアが流れ出しノーズが行きたい方向に向いた時にアクセルを気持ち戻し、ジワリと踏み込むとドカーンとグリップして進行方向に立ち上がるイメージでした。車の走らせる方向を、アクセルでコントロールする感じです。 LSD内部のスプリングの圧力でイニシャルトルクが一時的に下がりフロント(アンダー)とリアのグリップを取り戻すのだと思ってます。 (感覚的な事なので間違ってたらすみません) 僕はリアが流れる走り方を基本としてるので、この高性能スプリングは外してますけどね(￣▽￣;)。	コメントへの返答 2014年5月12日 19:51 ありがとうございます！解説がとってもわかりやすいです(^O^) そ〜ですね、基本アクセルONの所で？場面で？キチンとビビらずON出来る人には最高のアイテムに思います。 (ドリフトにもタイムアタックにも) 自分はまだ「ビビリミッター」全開中で・・・・アクセルONで、「アンダーかオーバーになるのでは？」の一心で、チンタラ走ってしまい・・・早いボクスターや911の後ろに着くと「ここからONなの？」的な所からアクセル全開で・・・その時自分は完全にOFFで・・・（大汗）その全開中のトラクションが、かなり違ってると思えるコーナーリングが数回あったので、後は練習あるのみかと・・・・（≧∇≦）コースアウトにビビってましたが、頭の整理が出来ましたので、次回からはイロイロ試しながら、タイムアップ出来ればと・・・・次回からは、ノリSPを楽しめると思います！ 10月頃には、目標タイム出したいです。(^o^)

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雅号：5 2014年5月11日 22:15 お疲れ様でした♪ 次回もまた楽しみましょう！	コメントへの返答 2014年5月11日 23:19 お疲れ様でした(^o^) 仕事サボリながら出来るだけ参加したいと思いますのでどうぞ宜しくお願いいたします！
ケンドー９１１ 2014年5月11日 22:32 お邪魔しました〜みんなの一汗かいた顔が気持ち良さそうでよい刺激を頂きました♪ にしても皆さん僕とカブロンさんの場外乱闘がお好きな様でｗ明日お望み通りのブログを上げますのでお待ち下さい(^^)	コメントへの返答 2014年5月11日 23:25 おぉ〜仙人コメントありがとうございます！明日のブログ楽しみにしています(^o^) 場外も楽しみですが是非場内も楽しみにしてます＼(^o^)／
taco986 2014年5月11日 22:58 良さそうですね♪ 私は今年大人しくなので…(≧∀≦) 早く一緒に走れるのを楽しみにしてます!! LSDの動き見たいなo(^o^)o	コメントへの返答 2014年5月11日 23:28 ハイ(^o^) 一緒に走れる日迄に taco986さんのタイムに近づける様コツコツやってますので是非今シーズンお待ちしております＼(^o^)／夜のツーリングとか宜しかったら誘ってください(^O^)
BEのり 2014年5月12日 11:51 楽しんでますね！！ノリSPは(アツカマシ過ぎですね笑)と言うか、OS様の1,5way LSD と986Sの相性ですが僕も多少走り込んだ時の感想です。基本他社LSDとは特性が違うのでコーナーでリアが流れ出しノーズが行きたい方向に向いた時にアクセルを気持ち戻し、ジワリと踏み込むとドカーンとグリップして進行方向に立ち上がるイメージでした。車の走らせる方向を、アクセルでコントロールする感じです。 LSD内部のスプリングの圧力でイニシャルトルクが一時的に下がりフロント(アンダー)とリアのグリップを取り戻すのだと思ってます。 (感覚的な事なので間違ってたらすみません) 僕はリアが流れる走り方を基本としてるので、この高性能スプリングは外してますけどね(￣▽￣;)。	コメントへの返答 2014年5月12日 19:51 ありがとうございます！解説がとってもわかりやすいです(^O^) そ〜ですね、基本アクセルONの所で？場面で？キチンとビビらずON出来る人には最高のアイテムに思います。 (ドリフトにもタイムアタックにも) 自分はまだ「ビビリミッター」全開中で・・・・アクセルONで、「アンダーかオーバーになるのでは？」の一心で、チンタラ走ってしまい・・・早いボクスターや911の後ろに着くと「ここからONなの？」的な所からアクセル全開で・・・その時自分は完全にOFFで・・・（大汗）その全開中のトラクションが、かなり違ってると思えるコーナーリングが数回あったので、後は練習あるのみかと・・・・（≧∇≦）コースアウトにビビってましたが、頭の整理が出来ましたので、次回からはイロイロ試しながら、タイムアップ出来ればと・・・・次回からは、ノリSPを楽しめると思います！ 10月頃には、目標タイム出したいです。(^o^)

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