リコール修理中：代車 ゼロクラウンロイヤルサルーン3.0（後期）

リコールが発表されたのが、丁度スタッドレスへの交換時期でしたので、担当SCに
『お忙しいでしょうから、僕は1番最後でいいですよ』
っとお伝えし、本日修理から戻ってくるまでゼロクラウンロイヤルサルーン3.0（後期）に乗ってました。

ゼロクラウンアスリート2.5（前期）を半年掛かって探してもらってたんですが、
自分の条件が厳しかったのかなかなか見つからずそんなとき、ISに出会い、CPOに出会い今に至ってます。

せっかくですので正直なIMPRESSIONを書かせて頂きます。

☆好感☆
・エアコンのスウィング(笑)
今ではゼロクラウンにしか作ってないらしいですｗｗ。
出たばっかりの時に試乗したんですけどホント衝撃的でしたｗｗ。

・エンジン
3Lってこともあってか自分のISに比べて存外走る。常にパワーモードにしてたんですけどなかなか気持ちよかったです。

・静か。ISってわざと五月蝿くしてあるのかな？？

・燃費がいい！！僕のはホイール換えていっきに燃費が落ちましたllllll(-ω-；)llllllｶﾞｰﾝ…

・後部座席のウェルカムライトが開けたドア側がより照らし出される演出が素敵(ﾉ´∀｀*)
　それに全席のドアにセンサーが付いてるのは助かります。ISは運転席と助手席のみですので(´つω・｀)ｼｭﾝ

・AFS。クラウンは別のライトが付くようになってるんですねｗｗ。


☆不満☆
・内・外装ともどぉも僕にはオヤジ臭い。

・サイドブレーキ。いちいち解除にガチャンっとやらなきゃいけないのが手間。

・足回りがへなちょこ。特にロイヤルサルーンだったからでしょうね。

・音質がしょぼい。ISは流石と言ったところでしょうか。

・インテリキーが超安っぽい。


☆結論☆
きっと神様が
『お前はクラウンよりISの方がお似合いだよ』
っと導いてくれたんだと乗って改めて思いました∵ゞ(≧ε≦ｏ)ぶ

僕にはISの方が、すべての面において魅力的でした。

また仮にゼロクラウン乗ってたらみなさんとこぉして楽しい時間を過ごせてなかったでしょうしねｗｗ。

これからもIS・ファッキン共々可愛がって頂き、
5年後くらいに『ハイビーマー』になるのを夢見て日々精進しなくては
｡･ﾟ･(*ﾉ∀`；)σ･ﾟ･｡ｲ―ッﾋッﾋッﾋッﾋ