MT車に乗りたくなり… ZC31Sのマニュアル車へ箱替えを考えていましたが…丁度検討中に別件で色々あり一度の人生くらいスポーツクーペに乗ろう!!と思い立つ。 どうせなら発売当初から気になって何度も試乗したり、カタログもらったりして欲しいな欲しいなと思ってた86を買おうと決意し… そんな時、グーネッ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年04月27日
通勤とお買い物とメンテナンス勉強用です。 肩肘張らずに乗れるトコトコバイクです! 変更点 GN125H純正キャリア、ミラー ショートウインカー NGKプラグケーブル+イリジウムプラグCR8 ローポジションシート
所有形態:現在所有(サブ)
2020年04月28日
初めての大型バイクです。 ほぼ衝動買いです笑 CBR600かR6あたりをメインに探してましたが、見た瞬間これだ!と思いましたが三時間くらい悩みましたが、半日後に購入しました。 三年ローンのおまけつきです笑 EU仕様で636Bでは無く、競技モデルの600Kです。鍛造ピストンが純正ではいってるそうです ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年01月29日
ZXRいいバイクです! 音も250cc4発特有の甲高いサウンド! 今時のバイクに負けてるところはたくさんあるけど今時のバイクにないところもたくさんある。 欠点は古い事ですか!?笑 今後はA/B型のザクホースを着けたいのと、ブレーキをステンに変える予定です。(まだ未定) 変更点 キャブレターOH ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月20日
TZRを手放すことが決まり…まぁいきなり決まったのでお金がなく、できれば比較的安めでフルカウルのバイクで真っ黒のカラーがあるバイク かついままでレプリカだけだったのであえて別ジャンルの味わいも知っときたいな?と思い選びました。 やっぱり4ストなら四発で抜けるような快音はいいですが2発でドコドコいう ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月14日
最強の2サイクルモンスターでした! パワーバンドからの鬼加速が強烈。 改造点 シングルシート/メーカー不明FRP チャンバー/dogfightracingカーボン ステアリングダンパー/NHK製 カーボン風フューエルカバー/汎用 ミラー/汎用 前後ブレーキステンメッシュホース/SWEGElI ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月21日
初マイカーです!欲しかったスイフトスポーツ! ラリーカー、コンパクトハッチ好きな私にはたまりません! こんな立派な車私にはもったいのうございます… 4ドア、コンパクトサイズ、テンロクNA!文句無しです 。 外装 フルエアロ/SUZUKISPORTS IRDエアロ スモークガラス ポジション ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月08日
青春バリバリマシーン!僕がスポーツバイクにハマるキッカケを作ったバイクでした。 最初は状態が酷く、ブレーキレバー欠け、テールカウル半壊、タイヤボウズ、フィルターバキバキ、などなどしかしエンジンは絶好調で2st+極寒でもチョーク無しで一発始動する凄いバイクでした^^ 改造点 テールカウル/POSH ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年01月31日
ZX6RRは最高なバイクでしたが、自分の技術、使い方では完全持て余してしまっていて(あと金銭面な)… 250でもう一度自分にとってのバイクライフを考えたいなと思い乗り換えしました。 グース250を狙ってましたが…まぁ無い このNINJA SLは学生時代乗ってたTZR50を思い出しちゃうような軽量 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月28日
家族所有の車です。 僕もよく使わせてもらっています。 ターボで車内は軽自動車と思えない広さで使い勝手良好です。 さすがに現在の軽自動車と比べるとインパネまわりなど古さは感じますが、良い車だと思います。 カスタムベースにしても楽しそうですよね! スズキスポーツマフラー スズキスポーツステッカー付きで ...
所有形態:家族のクルマ
2013年01月31日