いわゆ@のブログ一覧

3月29日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
TEIN FLEX Z→HKS HIPERMAX S-style L(開発車


)
デイライト イーグルアイ
RAYS CE28 6.5J
pivot パワードライブ サブコン
キャンバーボルト
スパシャン一式

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換
車高調取付調整
アライメント調整
ホイール交換
デイライト埋め込み
サブコン取付
スパシャン カミカゼ3施工 2019施工

■愛車のイイね！数（2019年03月29日時点）
82イイね！

■これからいじりたいところは・・・
キャリパー交換
エアクリ マフラー交換
ボディ補強
リヤスピーカー交換 サブウーファー取付
デットニング施工
エアクリパイピング作成 交換
出来ればタービン交換（笑）

■愛車に一言
もう1年経ったんだなと…毎日楽しくて最高の相棒です😊
HKS様と繋がり、開発にも携わることが出来て最高の1年となりました👍これからも可愛がっていきますのでよろしくお願い致します🙇

＞＞愛車プロフィールはこちら

HKS様の試作車高調です。まだ試作段階なので所々他車用の色々なパーツが使われています。
フロントの減衰調整ダイヤルの下側配置はNBOXにとっては有利かな。ウォッシャータンク邪魔ですからね（笑）




調整幅はフロントはそこそこ下がります。
が！リヤは既に限界です（笑）改善要望出します。
乗り心地はNBOXの素の良さを崩さない位マイルドでギャップからの収まりが非常に良いです。

製品化はまだ先ですが、非常に良い感じに出来上がってます。

車高調どうにゅーしました。

どうにゅーまえのシャコタカ



どうにゅーごのサゲサゲ



みんカラ先輩方のレビューを参考に、テインさんのFLEX Zです。
乗り心地は非常に良好~~🙂

取り付けは至ってフツーのストラット、リヤは今時の車軸式で苦労する所は無かったです。強いて言えば純正サスのアッパーとベアリングバラす時にスプリングコンプレッサー使うくらいかな？
私はそんな物使いませんでしたけど…(爆)

下げ幅がまだまだ余裕なので、もーちょい下げたいが…周りの目もあるので無難にこの辺りで（笑）

角度変わるとすっごく車高高いなー（笑）

車高調入れたいなー
乗り心地抜群なんだけどなー…もーちょっとシャキッとさせたい。

みんカラ先輩方のテインの評価が高いのにビックリしてるんですが、昔の様なカチャカチャテインの考えは捨てたほうがいいのですかね？？

んー悩む…

私は生きてますよー（笑）

そうそう！新車買いました。2ヶ月前に（笑）








ネタあるのにブログあげないってゆうね。。
とりあえず溜まってたパーツレビューは更新しました。

短いですが生存報告ですm(_ _)m