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2020年05月01日

河西鉄道(十勝鉄道 清水部線)

河西鉄道(十勝鉄道 清水部線) 2020年4月

清水駅が基点の河西鉄道
新得駅が基点の拓殖鉄道
この廃線跡を9年ぶりに探索しました。
2011年10月探索ブログ⇒コチラ



★河西鉄道(十勝鉄道 清水部線)★
根室本線の十勝清水駅(清水町)から分岐し、
清水町内や鹿追町の一部区間を結ぶ地方鉄道
路線距離(営業キロ)
十勝清水-下清水-鹿追間:27.3km
熊牛-南熊牛間:4.7km
熊牛-北熊牛間:2.8km
下幌内-上幌内間:5.2km
1921年(大正10年)日本甜菜製糖 清水工場専用線開業
1924年(大正13年)河西鉄道設立
1925年(大正14年)河西鉄道の各路線開業
1946年(昭和21年)河西鉄道が十勝鉄道に合併され、清水部線になる。
1951年(昭和26年)清水部線全線廃止



拓殖鉄道と河西鉄道の路線図 ※とかち鹿追ジオパーク看板を撮影
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河西鉄道(十勝鉄道 清水部線)
根室本線 十勝清水駅(清水町) かつての分岐駅
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十勝清水駅 左側に河西鉄道と日本甜菜製糖専用線が分岐
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日本甜菜製糖専用線
根室本線側に分岐した専用線と機関庫や転車台もあった(全て消失)
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日本甜菜製糖の木造事務所
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河西鉄道(十勝鉄道 清水部線) 下清水-熊牛
下清水駅(清水町) 役場近くにあったと思われる。
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佐幌川橋梁の橋脚 横倒しになっている橋脚の一部
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佐幌川橋梁の橋脚
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人舞駅(清水町) 駅跡があったと思われる地点
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熊牛駅(清水町) 駅跡があったと思われる地点
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河西鉄道(十勝鉄道 清水部線) 熊牛-関山
木村駅(清水町) 駅跡があったと思われる地点
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南熊牛駅(清水町) 駅跡付近にある商店の廃墟
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関山駅(清水町)貨物駅 駅跡があったと思われる地点
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河西鉄道(十勝鉄道 清水部線) 熊牛-北熊牛
北熊牛駅(清水町) ドライブインいとう付近が駅跡があったと思われる
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河西鉄道(十勝鉄道 清水部線) 熊牛-下幌内
下美蔓駅(清水町) 駅跡があったと思われる地点
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中美蔓駅(清水町) 駅跡があったと思われる地点
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上美蔓駅(清水町) 駅跡があったと思われる地点
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下幌内駅(鹿追町) 駅跡があったと思われる地点
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河西鉄道(十勝鉄道 清水部線) 下幌内-上幌内
上幌内駅(鹿追町) 駅跡があったと思われる地点
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河西鉄道(十勝鉄道 清水部線) 下幌内-万代橋
上然別駅(鹿追町) 駅跡に残るホーム跡
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上然別駅 駅跡に残るホーム跡 鹿追方面を望む
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2011年10月撮影 上然別駅跡に折れた駅跡を示す標柱があった。
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鹿追駅(鹿追町) 駅跡に残るホーム跡 上然別方向を望む
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鹿追駅 駅跡に残るホーム跡 万代橋方向を望む
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鹿追駅 とかち鹿追ジオパークの説明板がある。
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河西鉄道と拓殖鉄道の立体交差
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河西鉄道と拓殖鉄道の立体交差 石積みの橋台
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河西鉄道の廃線跡 清水方向を望む
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河西鉄道の廃線跡 万代橋方向を望む
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河西鉄道と拓殖鉄道の立体交際と説明板
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万代橋駅(鹿追町)貨物駅 駅跡があったと思われる地点alt



ブログ一覧 | 冒険(その他・十勝管内) | 旅行/地域
Posted at 2020/05/01 20:13:05

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