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2015年01月08日

2015/1/8 袖森スポーツ走行

2015/1/8 袖森スポーツ走行  あけましておめでとうございます!
本年も宜しくお願い致します!

本日1月8日(木)、本年一発目の袖森です。

天候は快晴、台数はほぼ片手!
絶好のコンディションです\(^o^)/

到着したのが13時過ぎで、あまりの空き空き状況の為、結局14時枠、15時枠、16時枠の3連発イってしまいました~


今日の袖森はこんな感じ(13時半過ぎくらい)



14時枠…4台くらい
15時枠…4台くらい
16時枠…2台だけ

文句なしのコンディション!!


前回、フロント左側のタイヤが終了してしまった為、今日はフロントタイヤ2本のみ、たまたま手に入った9部山のお下がり中古ネオバを装着。後ろはそのままの3部山ネオバ。(画像はフロント)



クアトロの場合、4輪のタイヤ外径が変わってしまうとデフに良くないみたいなので、本来は4輪全部交換したほうがいいのだろうけど、銘柄もサイズの同一なので、残り溝のみの違いは許容範囲という判断で…(^ ^;)


そして走りの方は…




好コンディションの中、3枠走ってベスト出ず…(T_T)
本日は18秒17でベストからコンマ06落ち。

宿敵、ノーマルM太郎は1枠のみ走って、本日のベストが17秒4。
絡んで走ってみましたが、前を走ればジリジリ迫ってくるし、後ろについたらジリジリ離されるし…
しかもM太郎はまだ電子制御のフルカットをしていない状態(@_@;)

本人曰く、まだまだ伸びしろはあるらしい…
電子制御のフルカットして、うまく乗ればノーマルで16秒は入るらしいです。


こちらはもちろん電子制御ESPはフルカット!
しかし狙ったラップ、ずーーーーと18秒前半。

いつか来るとは思っていたが、ついに頭打ち状態に突入かぁ~(-_-)


おまけ

今日はメタボRS4とM太郎、戦い後の2ショット



やはりRS4でM3を撃墜するのは難しいか…(涙)
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2015/01/09 00:55:42

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この記事へのコメント

2015年1月9日 1:09
こんばんは!

初走り済まされたんですね〜^ ^
コースコンディションもバッチリみたいですし羨ましぃ〜!

やはりM3速いですよね〜
IS FもノーマルだとM3を撃墜するのは厳しいです^^;

今年はお会いしてご挨拶させて下さい。
今年もよろしくお願い致しますm(__)m
コメントへの返答
2015年1月9日 1:29
こんばんは!

本日、走り初めに行ってきました!
袖森は1月の走行枠が多いので、予想通り空いていて、ベストコンディションでした(^ ^)

M3にどうしてもコーナーで置いて行かれます…(涙)
Fでもノーマルだと撃墜は厳しいですか…
それでは今晩からノーマル紳士協定を破って、車高調入れるかどうか検討に入ります(笑)

今年こそはお会いしたいですね!
これからも宜しくお願い致します!
2015年1月9日 1:43
おお!
行ったんですね!!

自分はいまだフェンダーに収まらず。。。

来月になりそうです。。。

我慢できずに、山無しV700で行っちゃいそうです(^^;


M3とはタイプが違うから、ライン取りも変えないと厳しそうですね。。。

重量に負けず、頑張ってください!!
コメントへの返答
2015年1月9日 17:12
こんばんは!

袖森初走り、行ってまいりました~
コンディションは最高でした(^ ^)

我慢できずに…
お気持ちわかります!
ただ山無しV700は危険そうですね…(^ ^;)

重量に負けず、M3&S2を撃墜できるように頑張ります(笑)
2015年1月9日 17:50
こんばんは!
袖ヶ浦フォレストに行かれたのですね~♪
自分は午前中10時半を一本だけ走りました。

今年もお会いしたときは宜しくです(^o^)
コメントへの返答
2015年1月9日 19:33
こんばんは!

今日、袖森に行かれたのですか~?
ニアミスですね(涙)

FとZ、どちらで?

本年も宜しくお願い致しますm(_ _)m

プロフィール

「@タカ11 さん、770諭吉はMTあったならば価格ですかね?」
何シテル?   01/15 19:37
アウディRS4からNCロードスターに乗り換えたクワトロMARUです。4駆じゃないけど名前はそのままクワトロMARUでいきます。よろしくお願いします!
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