恒例のオイル交換

　昨日は・・・
またまた40ｋｍ近く離れたROUND1に
ボウリングしに行きました。

ほんと、パジェロミニは燃費が良い・・・
父のカルディナはターボ車だし、早いし安定感あるが、ガソリン代が痛い・・・。

途中は高速道路に乗ることに
やっぱり、80ｋｍ越えたあたりからのエンジン音が
ほかの軽自動車とは違う気がするんだよな。

90ｋｍも出すとエンジンは5000回転にまで達するが
なぜか、まだ余裕が残っているのは素敵

ボウリングは調子が良かったり、悪かったり、
起伏が激しかった・・・

そう、本題に入るのを忘れていた・・・
そんな、パワーをスピードを気にする。私は
オイル交換はかなりマメにするように心がけている。
前回から4000キロ近く走ったのでいつも行くディーラーに
オイル交換を頼み

私は営業の方とお話し・・・

実はもう次に乗ろうと考えている車はもうあって
それを探してもらおうと思っている。

それは、パジェロイオ、排気量2000cc、５速MT、５ドアが最低条件
出来れば、色は青か黒、サンルーフの少し憧れではある。

パジェロミニは軽自動車としては文句なし、
普通車も全て含めて考えても、楽しく乗れる車をして
概ね要求を満たしている。

ただし、人数が乗ると身動き取れないところや
３ドアは不便であること。
パワーが物足りないところ、
これを考慮するとイオが欲しくなってくる・・・
燃費も思ったより悪くなさそうで、経済にも良い

５速MTに拘るのは、今のパジェロミニも５速MTであり、
冬に大きく助けられたところ、
自分でダイレクトに運転している感覚があり、楽しいのと
オートマに比べて融通や多少の無理が利く点は
もう味占めてしまい、離れられなくなってしまった・・・

そんなことで、これからパジェロイオを
探し始めています。
かなり見つけにくいので、パジェロミニは最後まで活躍しているでしょう・・・