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OJさん 2007年8月31日 21:51 セルシオ２台の維持は 大変ですもんね～ ２１セルシオの外装も含めた レストアはどうでしょ？？	コメントへの返答 2007年9月1日 12:45 １１セルシオは今入院中です。 それの修理費用が少なければ来年に一気に整備をして継続も考えています。 外装は来週から鉄粉取り・磨き・ワックスとやっていこうかと・・・。 ただ時間がかかるかも・・・。
V8 2007年8月31日 22:05 そうなんですか（＾＾； 何か寂しいですね！！	コメントへの返答 2007年9月1日 12:45 えぇ　ちょっと考えています。 ２１セルシオも結構修理箇所ありますから。
タロシオ室長 2007年8月31日 22:06 うーん個人的には10も残しておきたいです	コメントへの返答 2007年9月1日 12:47 本当は２台残したいんですが、メンテを考えると。 来年車検で乗り換えてクラウンあたりにしようかと。 ただ整備費用で考えが変わるかもしれません。
tom03 2007年8月31日 22:32 １０に乗ってる自分としては・・・苦笑 悩みますね。。でも２０の方が無難かもしれませんね。	コメントへの返答 2007年9月1日 12:47 結構修理してきましたから乗りたいんですね。実際。
り んご 2007年8月31日 23:42 パーツなどを踏まえると20ですよね．現実的なところでは． 私も普通の神経だったらY32の後期が良いとは思っています． ただ変態なのでY31です(笑) ようはお金と気に入り具合のシーソーですよねぇ・・・	コメントへの返答 2007年9月1日 12:49 私もＹ３２後期好きですよ。でも同じくＹ３１派です。（爆） 結構メンテをしてきてますから、残しておきたいんですよ。でもね２１が・・・。 見積もり次第ですよ。
キャッピー 2007年9月1日 11:11 そうですよね。 何と言っても、お金がかかりますから。 まず、ホイールとタイヤですか？	コメントへの返答 2007年9月1日 12:51 まぁそれなりのお金はかかりますのでねヾ(´▽｀;)ゝウヘヘ まずメンテからです。 タイヤ／ホイールはノーマルで行きます。（爆）
@なべっち＠ 2007年9月1日 11:20 うぅ～ん、、、悩みますね、、、。 でも両方維持するのは維持費が大変そうだし（＠＠） でもお父さんの言う通り２０にお金掛けて行く方が無難かも。	コメントへの返答 2007年9月1日 12:54 そうなんですね。 いま１０はファンベルト付近からのキュルキュル音で入院です。 テンショナーからの音は確定なんですが、一応見させています。 その修理金額によってですよ。残すか残さないかは。低かったら来年に持ち越して修理して行けばいいことですしね。