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イイね!
2008年07月18日

インタークーラーウォッシャースプレー

久しぶりの「素朴な疑問」コーナーでございます(笑)

今日のお題は「インタークーラーウォッシャースプレー」

一定の条件(回転数とか)を満たすとインタークーラーに水をぶっかけてくれるこの機能、GDBには当たり前のように付いているのですが、残念ながらGDAには付いていません。

インタークーラーの熱効率や噴射する水の量から気化熱で奪われるエネルギーやら計算しようと思ったのですがデータが少なくて頓挫しました(笑)
そんな経緯で計算ではなく感覚頼りで効果を検証します(笑)

そんなでGDBの皆様、もしくはGDAで取り付けされた方にお聞きしたいのですが、これって作動したらどのくらい効果が分かるものなんでしょ?
ご意見頂ければと思います(^-^)
ブログ一覧 | 素朴な疑問 | クルマ
Posted at 2008/07/18 09:21:37

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この記事へのコメント

2008年7月18日 9:52
おはよ~です(^O^)/

この機能、エボにも付いていますよ~(^^)

意外と、噴射しても体感出来ないんですが、吸気温を見ると確かに下がってるんですよね~(^o^;)

今度、もしエボでもよかったら自分ので実験してみて下さいね(b^-゜)
コメントへの返答
2008年7月18日 17:22
なるほど、吸気温は確かに下がっているんですね…
貴重なデータありがとうございます(^-^)
今度オフ会の時にでも、同乗させてくださいな♪
その前にエボのパワーにおったまげるかもしれませんが(笑)
2008年7月18日 10:10
ええと。

「インタークーラーウォータースプレー」ですかね?(爆)
洗うモノではありませんから。(^o^)

前に乗ってたGDB-Aにはもちろん付いていましたが、限界走行をするわけではないので効果は分かりませんでした。
動作をオートにしておくといつの間にか水がなくなって警告灯が点灯して鬱陶しいので、普段は切ってましたね。
気休め程度に手動で作動させてました。
コメントへの返答
2008年7月18日 17:29
それです。
確かに洗ってどうする、って感じですね(笑)
(自分で書いてて「なんかおかしいな…」とはなんとなく思いましたがw)

実際に乗り比べられたんで凄く参考になります♪
切ってても問題ないくらいなので、どうやら劇的に体感できるようなものではないようですね…
ありがとうございます♪
2008年7月18日 11:07
ん~サーキット走っててもそんな体感できるほどではないですね~
私が鈍感なだけかもしれませんが(汗

前にサーキットでオートモードのスイッチ入れ忘れて走ってしまったことがあったのですが、気が付かない程度でしたw
まあ、夏場の走行ではないので何ともいえませんが(汗

たぶん夏場であれば熱ダレによるパワーの落ち込みの度合いなんかもわかりやすいのかもしれませんね~

ちなみに私も普段はOFFです。タンク小さすぎ~(T_T)
コメントへの返答
2008年7月18日 17:33
サーキットでも体感しにくいなら公道で体感する事はなさそうですね(笑)

吸気温を下げてパワーアップさせると言うよりは、真夏のパワーダウンを減らしてくれると言った意味合いが強いモノなんでしょうかね…?(笑)

皆さん結構OFFにしてるんですね。
確かに標準のタンクは小さそうですね。
ここはいっちょスペC用の12リットルタンクでも…(笑)
2008年7月18日 22:38
付いているのですが、
残念ながら効果を感じた事は
ありません・・・ドテ!(。_ _)。
逆にその水の分だけ重くなり
タイムは落ちているのではと
感じますw
そんな鈍感な私でも外気が上がると
パワーが落ちる事は感じますw

今、真剣に考えている事は
インタークーラーの上に
ドライアイスを置いて
スポーツ走行できないかですw
モクモクした白煙とならず
ひっそりと忍ばせられないかなと。
コメントへの返答
2008年7月19日 7:37
なるほど、効果を感じないというご意見4件目ですね・・・w
やはりそんなに劇的な効果はないのかも知れませんね・・・w

インタークーラーの上にドライアイスはおいらも一度考えましたが、すぐ溶けてしまいそうで…w

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