クランク角センサーを交換して

【クランク角センサー交換後】の感想です。

部品を交換して約２００キロほど走行しましたが、やはりリコールで交換したとはいえセンサーの消耗が少しずつ進んでいた感じです。


最も分かりやすい変化は•••
アクセルの踏み込み量が少ないのにパワーとトルク、燃費が少し改善。

交換前まではアクセルを踏み込まないと理想的な加速力を得られませんでした。
燃費も良くなかったし…
やはりクランク角センサーは点火時期にも大きく関わるので、ガソリンの燃焼効率も良くなった結果なんでしょうね。
ＫＦ-ＶＥエンジンはＥＦ型の時代と違って点火時期はＥＣＵが自動調整してるので調整不可になってます。

５００系のミラに乗ってた時はプラグ交換したり、ある程度の距離を走ったらタイミングライトを使って点火時期を調整してたんですがねぇ。



それだけクランク角センサーは大切なセンサーって事です（笑）





以上デスm(__)m