イッくんのブログ一覧

6/30に岡山国際サーキットREV SPEEDミーティングに参加しました。初めてGTウィングを付けて走りましたが、角度をあまり付けてなかったので、大きな差はわかりませんでした。😅




今度は、角度調整試そうと思います。
今回は、少し気温は高かったですが、曇っていたのに、水温とSSTのフルードの温度が上がってしまいました。エンジンのオイルクーラーは追加したので全く問題無くなりましたが、やはりターボは気温が高いとしんどいですねー。😥
タイヤもグリップ落ちて来たみたいですが、全て対策してると、お金がー。
まずは、タイム気にせず、乗りやすい様に調整して行きたいと思います。👍
安全運転で。
今回は、酒盛りさんに、写真もいっぱい撮って頂いて、有り難かったです。おかげで良い走行会になりました。🙇

今日は岡山国際サーキットで走行会です。R35GT-Rが５台くらいいて、ちょっとこわかったー。でも、ランエボで岡国を走って3回目くらいかなー、やっZ33のタイムを上回り、1分55.85に。50秒前半狙いたいけど、車壊すと嫌だから、あまり欲はかかないようにします。安全第一。🤗 今日は、天気も良くなり、気持ちの良い走行会日和でした。

トライアルの岡国の走行会に行ってきました。道中、雨が降ってきだので心配でしたが、途中で少しポツリときただけで、ホッとしました。


今日は、車積で来られてる方が多くて、少しビビリましたが、いろんな方ともお話しが出来て楽しい1日でした。ベストタイムも1'58"646と、私としてはまずまずのタイムが出たので良かったです。



やはり、Zは岡国くらいのサーキットが楽しめるかなー。

12/7 トライアルさんの鈴鹿サーキットの走行会に行ってきました。
Z33では、初めての鈴鹿です。前は、zの改造が間に合わず、普段用のツーリングワゴンで走ったので。
全然慣れていので、ブレーキングポイント
や、コーナーの進入スピードがわからず、難しかったです。




しかも、今回は、サーキット用に新しく買った18"ホイールのタイヤが前回の走行会で終わってしまって、予備のホイール&タイヤで走りました。フロントがピレリ トロフェロR、リアがネオバとバラバラですが、サーキット用に使えるはずのタイヤなので、大丈夫と思ってたんですが。。リアのネオバはネオバとは思えないほどグリップせず、走行後に見ても、一皮向けてもプラスチックの様に硬かったです。2015製造のほぼ新品なのに一年でこんなに劣化しているとは。(ヤフオクで買ったので、保管状態がよっぽど悪かったのか？)
どんな動きをするのかわからず、ブレーキングでも不安定で、コーナー出口でもオーバーでアクセルは踏めず、コーナーでこんなに怖い思いをしたのは初めてでした。ストレートも何故かスピード出ないし、タイヤ以外も何処かおかしいかも。
壊れてなければ良いんですが(´∀｀)
また、タイヤは来年買い直します。(￣^￣)ゞ

来年は、また鈴鹿ツインサーキットからスタートする予定です。

ホイールを18インチにインチダウンして、タイヤもネオバからフェデラルに変えてみました。フェデラルも滑り出しが早く、アクセルを踏むと横滑りが多くて前に進みにくいですが、コントロールはしやすいです。
タイムは２分切れなかったですが、ネオバの1/3くらいの値段と考えると仕方ないかな。
でも、普段ばきでは、凄くタイヤノイズがうるさいです。それさえ割り切れば、コストパフォーマンスは、高いです。