ちーぼー・５２５のブログ一覧

昨年は忙しすぎてツーリングを楽しむ機会はありませんでしたが、今年はクシタニCBMが天気に恵まれ、少し落ち着いてきた事もあり久々に楽しんできました。
車検時にスロットルボディーとインジェクターを清掃していますので、快調なツーリングを楽しめました。総走行距離は、ほぼ320Km。燃費（22.5Km／ℓ）の良さは各部清掃が効いているのかもしれません。(^_-)-☆

車検でスロットルボディとインジェクターの清掃もお願いしましたので、試運転がてらご近所をお散歩して参りました。
エンジンの始動から“おっ！”と声が出るほど違いを感じます。ローパワーモードでもビビるくらいの加速を感じますので、効果は絶大だと感じました。
コレはおススメです。(^_-)-☆
出掛けたのはKUSHITANI江戸川店。予約していた「フルメッシュジャケット」を受け取りに～。そしてレースをされている店長に効果的なチェーンメンテをご指南いただき、とても勉強になりました。なるほど～(#^^#)
写真は、試着した所を撮影していただいたものです。
寒くても春、そしてちょっぴり夏（メッシュジャケットなので^^; ）を感じる休日でした。♪

３回目の車検が完了しました。
今回は３回目の車検ということでエンジン廻りのリフレッシュをお願いしました。
スロットルボディーとインジェクターの清掃等は他店では、なかなかお願いできないかと思いますが、MSセーリングさんではかなりの実績がありますので安心してお任せしました。(#^^#)
ただ、チェーンメンテがすごく苦手なことがたたり、チェーン交換するはめになってしまいました。～猛反省～。
スロットルボディーとインジェクター清掃は、エンジンを始動するとすぐに分かり、振動も軽減されスムーズな加速を体感しました。
懐には痛い出費でしたが、お願いしただけの効果は確かに感じました。
かわいい愛車がリフレッシュされて満足致しました。(^_-)-☆

・ODD:15,615km（前回車検から1,697km…^^; ）

３回目の車検をなじみのMSセーリングさんにお願いしました。
今回は３回目ということでなかなか自分ではアクセスが困難な所にあるスパークプラグとエアクリーナエレメントの交換をお願いしました。
走行距離は少ないのですが、低速走行が多い愛車ですのでスロットルボディやインジェクターの汚れも心配です。今回は、プラグまでアクセスする せっかくの機会なのでスロットルボディー周りのリフレッシュもお願いしました。
作業開始の所におじゃまし作業の一部を拝見しましたが、色んなお話しをお聞きし楽しく過ごして参りました。（写真は清掃途中の愛車のスロットルボディーです）♪
仕上がりが楽しみです。(^_-)-☆

週に一度はN-Oneのエンジンをかけるよう気にしているのですが、動かす距離が短いこともあり寒いこの時期は少し上がり気味になります。
特に今回は、３月に初回車検を控えていますので、たっぷりと半日くらいかけてゆっくりと充電しておきました。(#^^#)
N-Oneくんは調子良くなりましたが、Ninjaくんが少し心配・・(^^;