ｴﾑｽﾎﾟチャレンジ2009Rd1

今日は、M-Sports主催の走行会に参加してきました。
本日の講師は、全日本ジムカーナ選手権SA3クラスのドライバー森田勝也氏（ニックネーム：名人、パイロンの詐欺師）でした。

慣熟歩行後、とりあえず走ってみましたが、漠然と走って走行ラインを考えるのは時間の無駄だと思い、早速名人に同乗走行を依頼しました。
ジムカーナドライバーなので、サイドブレーキを使いまくると思っていたのですが、僕のヴィッツではサイドブレーキは一切使っていません。フットブレーキのみの荷重移動でコーナーを曲がっていきます。
名人からのアドバイスは、「ヴィッツの場合は、ライン取りをきれいに」との事でした。
なかなかクリアラップが取れなかったのですが、午前中のベストが59秒311(この時点での自己ベスト）でした。

昼食後、名人の話に耳を傾けていると、今日の参加者の空気圧の高さを指摘していました。
それを参考に、午後からは空気圧を温間で前後2.4(午前は前2.7後2.5）に合わせて走行しました。
すると、コーナリング中のヨレは若干大きくなりましたが、加速時のトラクションの掛かりが少しだけですが良くなりました。
「サーキットのペテン師」こと店主にも、おわらで初めて乗ってもらいましたが、まず
「これ、ヴィッツの加速じゃないよね～」
と言ってましたww
店主のタイムは、59秒215でした。
やはり、このトルクを伝えきれていない事を指摘され、デフがあれば一番いいけど、スタビ強化でロールを抑えることで、少しは改善できるかも？との事。

その後も4,5,6コーナーのラインを気にしながら走って、本日のベスト59秒286が出ました。
とりあえず、0.1秒程ですが自己ベストを更新したので良しとしておきましょう。

暫くの間は、足回りのセッティングで妄想できそうです(爆)




そういえば、5月1日は休みなんだよね～(謎爆)