１ゾロ「１１１，１１１」通過！

3ヶ月で3600キロ・・・・
結構乗ってるね～手軽さがいいのか？

もうMBいらないね！（爆）

この前までは嫁さんの使用が多かったんですが、ＶｅｒＵＰしてから私のメインになりつつあります（＾＾；

＞もうMBいらないね！（爆）

いえいえ。　
今日は、ちゃんとＭＢで出社してます（＾＾Ｖ

週末しか乗らないアウディもいらなくない？（爆

小さいのにハードワークなマーチちゃん。

その分大事にされるんでしょうね♪

小さくてのりやすいんで、いろいろと重宝してます！

今までもディーラーできちんとメンテしてた車両みたいですから、これからも大事に乗っていきます。

元々１０万キロ超えのクルマだったのですか？
その割には外観きれいですね！
まぁ、実車を見てはいませんが…(笑

ランニングコストを考えたらマーチの方が
有利ですし、一般市民に溶け込むでしょうから
色々都合イイですね(爆

元々１０万キロ越えの車両だったので当時の最上級グレードが格安で買えました♪

年数も年数ですから、多少小傷とかはありますが、９年１０万キロの割には内外装ともきれいな方だと思います。

まぁ、本当のランニングコストを考えると３台より２台の方が少ないんですけどね（自爆

嫁さんと娘にはマーチは似合わないと言われてます（＾＾；

でっ　このマーチが関東デビューするのはいつですか？（爆

えぇ～っと、マーチで関東ですか！？

ノーマルシートだと腰痛が悪化する可能性があるので止めておきます（＾＾；

レカロだったら行けそうですが（爆

お疲れ様です。

１のゾロ目、次は２のゾロ目狙いましょう。

こんばんは！

えぇ～っと、２ゾロですか！？

あと１１万ｋｍ・・・とりあえず頑張ってみます（＾＾；

こんばんは！
ゲットおめでとうございます＼(^O^)／
多走行を感じさせないくらいグッドコンディションみたいですね(^-^)
まだまだ頑張って下さいね～(*^□^*)

こんばんは！
ありがとうございます。

内外装共に年数と距離の割には、コンディションはいい方なので、大事に乗っていきます。

３台だといろいろと大変ですが（＾＾；

こんばんは！

お昼にコメントしたはずなのですが、どうやらエラーしたらしく。。。

キリ番ＧＥＴ、おめでとうございます♪
ＭＹプレも、まもなく１２万キロになろうとしています。
今のところ、好調に走ってます。

ちゃんとメンテしてあげれば壊れませんね。
３つ↑の方のように、月まで到達する方は乗用車ではまれだとは思いますが♪

コンパクトなマーチ君、大活躍というところですね。

うちも２年後くらいには嫁親の動向次第ではありますが、②世帯でプレにラティオ（１．８Ｌ）ではもったいなりますし、義父が運転しなくなる（出来なくなる？）場合に、コンパクトカーに入れ替えもありえます。
今は、今後出るであろう新型ＮＯＴＥがいいな♪なんて思っていますが、実際は軽になりそうです。
プレの動向は。。。２年半後に判明するでしょう（笑）

いつまでも３台とも綺麗に乗って下さいね♪
弄る（維持る？爆）のは、長く乗るために～と、奥様には言いましょう♪

こんばんは！

あら、エラーだったんですかね（＾＾；

青プレは１１万キロでしたが水没しなければ今頃１２万ｋｍ越えてたかも。

今の車はメンテさえきちんとしてれば１０万ｋｍくらいは全く問題ないですよね。
特にマーチはタイミングチェーンなので交換も必要ないし。

さすがに月へ行くほどは無理ですが（＾＾；

次期ノートもなかなか良さそうですよね。
歳をとってダウンサイジングする方は実際に増えてるらしいですね。

日産の担当ＣＡのお客様でも１．５Ｌクラスから軽にする方が多いそうです。

取り回しもそうですが、維持費も安いですからね～。

マーチも早速いじり倒してますが、長く乗るのに必要ないパーツの方が多いような・・・・（自爆