○ックスってどっちも疲れる野田ねぇ～(超謎)の巻

たまたま一人休みのラッキーな日だったので、
秘密ガレージに眠るニャスモ号の様子を見に行きました（＾＾；

実に今年のGW以来、約2ヶ月半ぶりのご対面ですｗ




予想通り、薄っすらとホコリを被っていたニャスモ号。

今日こそはかまってやるからな！と独り言を呟きつつ、
ボンネットを開け、バッテリーを繋ぎ、キーを捻ると、とりあえずエンジンは一発始動で一安心（汁）

クラッチをひと踏み。
んん？！重っ！そして浅っ！

ギヤをローからセカンドへ入れる。
ストローク短っ！そして渋っ！

同じMTのミト・クァドリフォリオヴェルデ（長）の感覚が染み付いてたんでしょうねぇ～
今までは感じなかったこんな違いを発見しました。

で、まずは自宅に乗って帰り…


①スポンジ水洗い
②鉄粉取りシャンプー
③ワックスかけ


の行程を2時間ほどかけて終了～♪

ところが、ワックスの拭き取りってこんなに面倒だったか？！ってくらい苦戦。

ここ数年は水分が残ったままでも施工できるコーティング剤でツヤ出ししてたので、
固形ワックスをかけたのは記憶がないくらい久しぶりだったんですよね。

いや～、そんなわけで、
ワックスも○ックスも面倒な年頃になったなぁ～としみじみ…(超謎)
｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｰｯ!!


この後は、ピカピカになったニャスモ号でいつもの性聖地までひとっ飛び。
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ

で、何だろう？
うまく説明できないけどやっぱり運転が楽しい♪
(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟ

ミト（略）に比べれば、
クラッチは重いし浅いし、ギヤは渋いし、エンジンは五月蠅いし、ゴツゴツした突き上げもあるわで何も良いトコないんだけどねｗ

でもこの感覚はもしかすると、
自分が初めてクルマを運転した時のような、
そんなワクワク感というか、若い頃の記憶が呼び覚まされるからなのかもしれない。

中古車でも、初めて自分の愛車を手にした時の喜び。
わずか10分しかなかったバイト先の休憩時間でも、わざわざエンジン音を聴きに行ってたあの頃。
シートに座り、スコスコとギヤチェンジをしてるだけで嬉しかった。


旧車を所有する理由は人それぞれだろうけど、
自分はこの理由が一番なのかもしれない…

ふと、そんな思いがよぎった土曜の午後ｗ