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イイね!
2006年04月17日

皆様に質問

最近クルマの外装パーツ換えてるけどちょっと疑問に思うことが数点ありますので分かる方教えてください。
①Fウインカーについて。
Fバンパーについてるウインカー何すけど純正丸目インテのFウインカーってオレンジ色してるんですよね。それがなんとなく嫌でクリアウインカー買ったんですけど車検対応してるんですかね?もちろんバルブはステルスのオレンジのバルブです。ウインカーにはOFFRoad use Onlyって書いてるけど実際のところどーなんですかね?

②イカリングについて
最近ネットでイカリング付きのヘッドライト買って装着したんすけどあれって道路交通法的にはなんになるんですか?色は白く光ってポジション連動ですけどいいのかな?BMWとか純正であるけど実際はどーなんですかね?

③ユーロテール
今もユーロテールつけてるんですけど今のはウインカー部分クリアなんでオレンジ球入れてオレンジ色に光ります。でも今回ウインカーの部分赤のユーロテール買っちゃったんですよ。緑のバルブ入れてオレンジに光らせる予定ですけどあれっていいんですかね?どっかの誰かに聞いた話だとウインカーはオレンジにさえ光っていれば問題ないようなことを聞いたことあるんですが確かな情報じゃないんで…

長くなりましたが以上三点の質問についてどなたか詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/04/17 20:42:35

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この記事へのコメント

2006年4月17日 22:02
1は…俺もOFFROADONLYのヤツ使ってます笑
車検は通りましたよ♪ただし、アレって反射板ついてないんで…いいんだろうかと思いましたがw;

2はポジションと同時につけてるとNGとか聞いた気が…いや、むしろ車検の時にイカリング消しちゃえばOKですよ♪(コラ)
それよりもイカリングって海外物が多いので光軸のほうが大丈夫なんですかね?

3ユーロテールは私も今赤ウインカーのヤツを使っています…
といってもサイドにオレンジのバルブ無理やりつっこんでやってますが…多分車検の時は、オレンジに光っていれば問題ないかと、ただし、ユーロテールの粗悪品で水漏れとかするようなのはNGかもしれないですねw;

まぁ、何にせよ、純正に戻せば問題ないんですが、めんどくさいですからねぇ…自分も6月車検だけど戻すのめんどくさいですしw;
コメントへの返答
2006年4月17日 22:18
回答ありがとうございます。一応純正品は持ってるんで車検はなんとかなるんですがね。ヘッドライトの光軸は合ってるのか分からないですけど車検のときにクルマ屋の大将に言えば直してくれるはず(爆)
ユーロテールの水漏れ対策はしましたよ~、不安ですが…。
以前(当時DC1)国道19号走ってて陸運局の街頭検査に呼ばれたことありまして、そん土岐は外装フルノーマルだったんで問題なかったんですがO2濃度引っかかったことがありまして。許せないのがエンジン1回切らされてかけた直後に計られたんですよね。そりゃどんなクルマでも引っかかりますよ(怒)
まあそんなのビビってたらドレスアップなんか出来ないんで注意されるまで乗ります。情報ありがとうございます。
イカリングはもうちょい対策考えようかな?
2006年4月18日 6:11
1も2も3も、全て陸自の検査員しだいだと思います。
ゴールドのフィルムを全面に貼ってても、通る時は通りますし、ダメな時はダメ!みたいな感じだと思います。

コメントへの返答
2006年4月18日 18:02
なるほど~検査員も人ですもんね。とりあえず車検は来年の夏なんでまだまだ直さなくてもいいんですが…
ありがとうございます。

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