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イイね！
   
2011年06月17日

ﾀｲﾑｵｰﾊﾞｰ･･･

アルトのエンジンが一旦かかったのですが、
また止まってしまった・・・


仕事を抜けて原因を探ってたんですが、
さすがに時間的にキツイ(;^_^A

整備工場に持って行くつもりでしたが、
動かないので会社に戻ってきますた( ;´Д`)

さっきのブログも慌てて書いたので、
意味不な感じになってたなぁ・・・（汗）


とりあえず症状を書いてみる。


・オーディオ類は動いていた
・エンジンが始動しない（セルの音も無し）
・電圧計は0Ｖに近かった

社用車を持ち出しブースタケーブルを繋げてみる。

・オーディオ類　OK
・エンジン始動した
・電圧計は14Ｖを指していた

エンジン始動後
（アイドリング状態）
・オーディオ類が停止
・ヘッドライト・ウインカーが点灯しない
・電圧計の針がゴンゴン下がっていった
（アクセルを踏んでも上がらず）
・勝手にエンジン停止


明日にでも、整備工場の人に来てもらうか・・・（　ＴДＴ）

昨夜のニコ生配信後に電圧計を見たら
エンジンが掛かってるのに12Ｖ以下になってたから
おかしいなぁとは思ってたんですけどね(;^_^A
ブログ一覧 | ｱﾙﾄ | 日記
Posted at 2011/06/17 09:40:35

   

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この記事へのコメント

悪魔の粉＜黄色＞による死亡ﾌﾗｸﾞ＠藍参
2011年6月17日 10:14
ほぼ間違いなくオルタ終了です（；＾＾）
コメントへの返答
2011年6月17日 10:27
＿|＼○_

とにかく修理に出してみます（汗）
KOTOKO
2011年6月17日 10:30
まいど～

オルタっぽいですね～
当方は先日、リビルトに自分で交換しました。

beatでは
16800円也－
コメントへの返答
2011年6月17日 10:52
そんな値段するんだΣヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ

まいったなぁ・・・( ;´Д`)
びったれ
2011年6月17日 12:27
過去に乗ってたミラで同じような症状に陥りました。
みなさんがおっしゃってる通り、オルタかと思われます(´Д｀)

メーターのインジケーターで、バッテリーのマークが点灯しなかったので最初は分かりませんでした。
ライトを点けた瞬間オーディオが途切れ、ウインカーを点けてもオーディオが途切れるので、ベルトは切れてないけど充電してないとすぐに思い、バッテリーの余力だけで家までなんとか帰りました。

家に着く頃には、ライトはホタルの光でした(;´д｀)
コメントへの返答
2011年6月17日 18:10
故障時のオルタの症状を調べましたが、
まさにオイラと一致します(;^_^A

高確率でオルタでしょう・・・

こういう故障は初めての経験ですゎww
SJ30F's Evolution.
2011年6月17日 12:28
修理に出すとは聞き捨てならんですねむかっ（怒り）あっかんべー

あれだけ色々やられてるゴマさんならご自分でどおぞレンチ

エッチ３年辺りの年式でしたよね？多分ホルダータイプのブラシなので、交換はドライバー一本でサクッっと出来ますよレンチ
部品代は千５百円くらいかとドル袋

但しブラシ減ってない場合はレギュやダイオードの可能性もあり、そちらは高いですグッド（上向き矢印）
コメントへの返答
2011年6月17日 18:13
確かに色々と自分でやってきましたが、

こういう大事な部分はプロに任せてますょ(;^_^A

自分でするにも時間が無さ過ぎるってのもあるんで・・・

古い車なんで故障が出てきてもおかしくないんですけどね(;^_^A
Yoh！＠EF9
2011年6月17日 12:35
オルタが死ぬとバッテリーだけの力で車を動かすことになる。
移動したいときは満充電して一切の電力を極力消費しないようにするしかないですね。
コメントへの返答
2011年6月17日 18:15
昨夜のいつから故障したんだろうか・・・

ニコ生中によく止まらなかったもんですゎ(;^_^A
アイクロン
2011年6月17日 13:49
オルタが故障するとこのような現象が起きるのですね…また一つ勉強になりました。

最低限の費用で直ることを祈ります。
コメントへの返答
2011年6月17日 18:16
オイラも勉強になりますた(;^_^A


調べによると、工賃込みで3万円くらいになりそうです・・・

直すか、拾ってきて交換するか迷ってます・・・

   

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