M@Withのブログ一覧

新車購入からipadで対応してたが、やっとナビが付いた！
アルパインとパナソニックで悩みましたがアルパインEX9V-ODで決まり・・・で画質が思ってた以上に綺麗　大満足
リアビジョン・Frカメラ・サイドカメラも同時に取付





リアビジョン
ヘッドレストのステーが嫌でセンターコンソールから自作でMDF合板を加工して制作
高さも良い感じ




アルパイン　FrマルチビューカメラHCE-C2500FD
 Frカメラダイレクトスイッチ HCE-CS100GのおかげでFrカメラとサイドカメラの
切り替えが可能



データーシステム　サイドツインカメラSCK-48D3W 
映りも綺麗で良い感じ　カバーが黒だったのでボディー色に塗装




Fr左サイドカメラ　
ガイドラインもあるので便利



左Rrサイドカメラ　あると便利



メーカー純正のHDMI　USB×2個
加工して取付

a/tackのHPを見てたら　う～iDrive用高精細モニター一体型AVインターフェイス　タッチパネル

早速TEL　見積もり　夏のボーナスで購入～決めた！

a/tack　HP
http://www.a-tack.net/products/expand/at_vem11dz.html

説明書
http://www.a-tack.net/update_program/manual/at_vem11dz/ATVEM11dz_100_1602.pdf

先月、ディクセル　タイプMにパット交換　レーシングタイプのパットだったのでダストが半端じゃないです。洗車後10Km位で真っ赤、そんな訳でタイプM交換、当りを出すために200Km走行でダストはほとんど目立ちません！　効き具合も良いんじゃないの！








赤→ダストブーツが無いタイプ、ここにグリスが付着すると砂などが付着してピストンが砂など噛んでしまいピストンにダメージが起きるとの事です。（GT500のメカニックさんから聞きました。）確かに！
ダストブーツのあるタイプは全然OKです。
フロント↓



パーツクリーナで綺麗に



赤い部分　パットのスライド部分にパットグリス塗布
もう少しで当たりが出ますね！　あと200Km位



組み付け完了　　で・・・あと3か所



リヤーも同じように綺麗に

純正のキーが古臭いので後期タイプ風のジャックナイフキーをゲット　純正のイモビ・基盤を移植＋バッテリーも交換　ボタンはすべて機能します。　ポケットに入れた時など折りたためるで便利です。



赤丸を押すとキーが飛び出る

10年ぶりのブログ更新
M5内装が木目だったので３Mのカーボンを張ったが・・・納得いかず本物カーボンを張っちゃえと思い施工しました。
まず材料の確認でサテライトさんhttp://sunright.co.jp/89_167.html材料購入
材料代3万位です。　


①パーツの確認すると皮張りなので皮をはがしプラスチック素材にする。
②ここから本番　カーボンを張り付ける為　脱脂～ラミネートプライマーを塗り5～10分位でべとべとして来たらカーボンを張り付ける。　張り付けた後、布団圧縮袋で真空状態にして密着させる。
③要らない部分をリューターやサンドペーパーハサミなどで切ったり削ったりする。
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④次にカーボンレジンを塗る。
　　240番のペーパーでサンディング凹みあればレジンを塗る。
　　この工程を3～5回　位繰り返しペーパーの番手を細かくして行く
　　最終のペーパーの番手は1000番位で
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⑤　クリヤー仕上げ　AXALTAセンタリｃｃ6300クリヤーを使用
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