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イイね!
2009年05月18日

載せ換えました。

載せ換えました。 3.5TモーターとLRPアンプです~

前のテキンアンプとタミヤ フォーミュラ 17Tもバランス良かったんですが、パワージャンキーに陥ってます~。



先日のBSで、とある方のTB03Dを触らせてもらい、23T相当のブラシレスモーターの扱い易さに癒やしと感動を覚えました。

無駄なくパワーを使いドリが出来る!!
しかも安定しているよ~。

BSサーキットでは定番になってセミスリックで安定した高速ドリが出来る~




つぎは7.5か8.5を仕入れよう。












で、載せ換えたドリマス、ギア比はスパー80Tピニオン28Tなんでいくらになるのかな。まだ低いかな?ピニオン20ぐらいでしょうかね~

4.5Tの2号車に比べておとなしめな感じです。

アンプの設定もおとなしめなので弄ってみるつもりです。







余ったアンプとモーターはボロボロの4号車に載せ換えました。
掃除してマシになりましたが新品買ってほうが良かったかもです…
ラフに扱うとクルクル回ります~
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Posted at 2009/05/18 16:25:06

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この記事へのコメント

2009年5月18日 17:47
キタ―――(・∀・)―――!。


イヤイヤ無謀なパワーを扱えるそのステータスが良いんですよ∑(。oωO;`)*.’:;ブッ
コメントへの返答
2009年5月19日 13:54
その無謀なパワーで見学してるTAKAパパさんやiruka兄さんをひき逃げアタックかましてますから~

その内BSサーキットの走る凶器(狂気)とあだ名が付くかも…
2009年5月18日 18:01
ブラシレスって結構メーカーによってターン数とKv値の関係がばらばらなんですよね~
JKさんのはX12だから6.5Tで5400KVですね
HPIのFLUX WARP なんて10Tなのに5700KVだったり
いまいちよくわからんです

ギヤ比は多分二次減速比とかドリパケと一緒だと思うので
ttp://irijon.com/i/gearhi_sd.php
ここのページが利用できるかと
80-28で6.723ですね
コメントへの返答
2009年5月19日 14:06
メーカーによって違うんですね。

オプションの40000回転のブラシレスセットかなり好印象でした~



タミヤのブラシレスツーリングのスモールサーキットで9.6:1 ロングサーキットで7.5:1でしたからBSサーキットメインなら80で19か20ですね。


標準の70なら17か16ですね~


近い内に買い出しに行きますね~
2009年5月18日 18:08
オイラはパワーあるモーター欲しいっす(謎爆)
コメントへの返答
2009年5月19日 14:04
やはりバランスが大事ですよ~


もう一台買ってそっちをハイパワーなのにしたら良いかと思います。

ウチのは大体がハイパワーなんで一号車をそこそこのパワーなブラシレスモーターに換えてやりたいですね。
2009年5月19日 14:16
オプションNo1のは確か3700kvですね

うちの1号車がスパー80にピニオン20です
ドリマスのモーターマウントはどないかイマイチわからんのですが
普通のSDのモーターマウントはノーマル70Tだと23Tくらいが限界かと
コメントへの返答
2009年5月20日 13:39
なるほど!


危うく使用できない物まで買うとろでした。


スパー80で20Tのピニオンにしてみます♪

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