Gypsy satellite1407のブログ一覧

さてさて、数日前に 旧友Iクンを誘って
４年振りに「マウンテンサーキット」にドライヴに行ったんだ。

何か、雨降りの昼間だと ここの風景をむしょうに見たくなる事がある。
山々に 霧がかかって、まるで 往年のドラマ
「ツイン・ピークス」のオープニングシーンみたいな
風景が続く。


深夜は深夜で、また楽しいルートなのだが
今日は のほほんと、のんびりドライヴだ。

旧友Iクン曰く、このルートは ６年振りとの事で
前回来たときも、僕のお供で 外車連中との
ツーリングの帰り道に通った時以来だとの事。

あー、あのツーリングから もう６年も経つんだぁ～
なんて、昔話をしながら ぽてぽてと走っていく。
 
この道をずっと進んで行くと、FISCO方面に行けたり
「天下の険」な方へも進む事が出来るのだけど、
まぁ、地元を 昼下がりになってから出発したんで
終点の湖を一周して 帰って来ようかと思っていた。

ところが……

「マウンテンサーキット」の途中の 道の駅辺りから
雨から霙に、、、そして 本降りになっちまった。

おいおい、４月半ばだってーのに 雪かいな?!

この道は、結構 交通量も多く、この状況だと
無事に湖を一周して、帰路についたとしても
時間的にも渋滞にハマる予感がしたんで、
仕方なく、湖の手前 15km位の所でUターンして
帰って来た。

う～っ くやし～っ

幸い、渋滞は それ程でもなく、地元に近いダム湖まで
戻って来た。

考えてみれば、このダム湖も 深夜上る事は有っても(？)
昼間上るのは、数年に一回位しかない。

本来 行きたかった湖には行けなかったケド、
ダム湖の上まで上ってみたら、しだれ桜が満開に
なっていた。

本来の目的地には たどり着けなかったケド、
素敵な風景を見れた。

野郎２人で向かったとは言え、久々に、いい感じのドライヴでした♪

先日、前後ホイールに 5mmのスペーサーを噛まして、
フラリフラリとテスト走行して見たのだけど、ど～も
後ろがネバりすぎる。

それが 疑問から確信に変わったのは、
久々に こそ連に行った時。。。

ウチは 収納スペースの関係で、普段 ぽてぽて１ごうの
リアシートを折り畳んで、衣装ケース一杯の工具とか
スペアのバッテリーとか、冬タイアを積んだままにしてるんですね～。

当然 近場の買い物とか、そのまま出かける場合(ぉ
も、多々有る訳で。

そんな時、「ちょいと勢い良く」曲がろうとすると
先日まで（冬タイアの時点で）は、それなりに
スコ～ン♪ と曲がれていたのが、

冬タイア/ホイールの組み合わせよりやや内股な
純正ホイール/タイア＋5mmスペーサーにしてから
リアがネバる……バネ下が軽くなったせいか
やたらとネバる様になってしまったんです。

まだ、その時点では

 「まぁ～ 後ろに荷物も積んでるし仕方有んめぇ～」

と、思ってたのだけど。

ところが、荷物を降ろして 久々に旧友Iクンを
誘って、こそ連に向かってみると……

そこそこの距離（ウチから往復で160km位）有るんで
最後の給油ポイントで 必要最低限の給油をして
いつもの様に ぽてぽてと走って……

あ、あれっ、、、異様にネバっちゃってますネ(汗

冬タイアで一人乗りの時、且つ満タンに近い状態では
ここまでなりませんでした。

しかも、その日は 燃料タンクは軽めだし
Iクンが パッセンジャーに乗ってくれてるので
前後バランスも 前寄りのハズ……なのに。。。

はて？ 何故ゆえ 荷物満載の時と動きが変わらない??
空気圧も、前-220kPa/後-230kPaにしてるのに……
はぁ～～～??

……数日後……

再度 うｐガレージで、今度は 3mmのスペーサーを
購入して、リアだけ入れ替え、更に 空気圧も
ややヤケクソ気味に、前-225kPa/後-250kPa まで
上げてみました。

まずは 早速、カラ荷/満タンの状態で東京縦断。

おっ、良いじゃないですか♪
ネバり過ぎず、変にブレークせず。
この動きを待ってたんですよ、ええ。

帰宅してから、荷物を積んで…と。
また、近所にお買い物。

をををを～～～っっ♪

素直な動きになってますね～ まずは安心。

と、まぁ そんな調子だったのだけど
まだ、Iクンを乗せて走って無いので
果たして 先日と同条件ではど～なるのでしょう……??

楽しみですね。

し　　か　　し

また同じ様な状況だったら、どーーーしましょorz

今日は 洗車ついでに、やっとこさ タイアの春支度と
ついでに イタズラ＋メンテをしました♪

年末からずっと履いてたスタッドレスを
ノーマルホイール＋標準サイズに戻すだけでは
能が無いんで、近所のうｐガレージで
5mmスペーサーを買ってきて、チョットだけ
オフセットを外へ出しました♪

あと、リアドラムをチョイとキツ目に調整して…

お出かけついでのテストドライヴでは
フロントに関しては、まぁ 塩梅良いのでは？
…って感触だけど、リアに関しては、
空気圧を上げるか 3mmスペーサーにした方が
個人的には好みなの……かな(?_?)

ブレーキは、昨年秋に メンテしたままだったんで
そりゃ～もう、効果テキメンでしたわ♪

まぁ、暫くテスト走行しましょうか、、、ね。

最近立て続けに、マイナートラブルが発生した。
年末以来、洗車以外は 基本乗りっぱだったんで、
いい加減 手をかけてあげないと。。。

まず H.I.Dユニットの片方が点灯不良になりました。
点いたり点かなかったり…と。

最初は ライトスイッチを疑ったのだけど、
配線テストを兼ねて、ノーマルに戻して見ると無問題♪
あらら…早速バラストがイッちゃったかぁ（＞＜；）

これは購入時に、同じセットをもう１セット、
置物になってるカローラの復活の為に購入しておいたんで、
取り敢えずは バラスト交換でケリ。

ただ それだけじゃ面白く無いんで、往年のBoschの
ヘッドライトリレーキットを、電源安定化リレーの代わりに
組み込みました。

次は ホーン。鳴ったり鳴らなかったり。。。

まずは ホーンボタンを外して、近所迷惑顧みず
端子を直結して見ます。。。
本格的に鳴りませんorz

そこで まずはボスの配線を疑い、本体のプラの部分を
ハンダごてで溶かしつつも、ハーネスの交換をしました。
ま、隠れちゃう所だから…ね。

では、早速直結テストを…
思いっきり近所迷惑に、、、つまり鳴る訳ですね。

ただ、ホーンボタンを付けると、やぱ 鳴ったり鳴らなかったりです。

はて？ 次にノーマルのステアリングに取り替えて見ると
フツーに 近所迷惑、、、つまり鳴る訳ですね。

こりゃホーンボタンの不良だろ？ と、新品を購入して
取り付けて見ると……思いっきり鳴りません。

？？ん　これってもしや、ステアリングの延長スペーサーの
接触不良？ と、初めて疑ってみて、ホーンボタンの接点が
当るリングと、延長スペーサー本体の接点を見ると…
ありゃりゃ、ここでも接触不良（塗装が被ってた）じゃん。

接点の当たり面の塗料剥がして、改めてテストすると…

うん、景気良く、且つメチャ近所迷惑な「ふゎん!!」って
電子ホーンの音が復帰しました。ふぅ。

これらと平行して発生し、且つ 一番シリアスだったのが…

サーモスタットハウジングの固定ボルトからのLLC漏れ。

そもそも、メーターユニット交換直後から 水温計が
やや高め安定で、その後も 安定してるしLLCの減りも
気になるレベルでは無かったんで 慢心してたのだけど…

たまたま、エアクリ付近を見てた時に LLCの滲みを見つけて
早速 ハウジング固定ボルトを増し締めしたんだけど…
その後、某有料道路に乗って見ると…

純正の水温メーターなのに、針が踊ってる…(怖

途中のPAで、状況を確認

・ファンはちゃんと回る
・リザーバータンクはさほど減って無い
・増し締め→やぱ漏ってるorz

まぁ、自走可能な範囲と判断して、水温計とにらめっこで帰路へ。

予定よりも早い時期だったけど、先日購入したサーモに交換したんだ。
通常の88℃開きから、今回 82℃開きの物に変えました。

今回の敗因は、多分に 前回のサーモG/Kの組み付け時に
シーラーをはしょったのが原因か、、、と。

それもそうだけど、作業に際し抜いたLLCがちょいとオイリー
…って事は、もしやヘッドガスケッ(ry

ううっ、考えたく無いなぁ。。。

取り敢えず、サーモ交換後、100km程 街乗りして見て
異常なしを確認して、今回はケリ。

まぁ、今回作業した部分は、暫く大丈夫であって欲しいなぁ…
あと、何箇所か 手入れしなきゃならんからねぇ～

今日、某ホームセンターの カー用品コーナーに寄ってみた

そもそも非常に気が利いた品揃えの店なのだが、如何せん
何故 こんな「超」高級高層マンション街で この品揃えなんだ?!…って感じの 奇跡の品揃えだったんだ。

それ故に、時々ドライヴがてら足を運んでたんだけど。

さてさて、早速 売り場の角に位置した 最近ホームセンターでは扱いが少なくなってる サーモスタットの棚を観てみると…

遂に…と言うか、やはり土地柄…と言うか…売り切りセールをやってて、

サーモスタットが……


ひ や く え ん 均一 ！！


……マジすか……100均すか(汗

取り敢えず 棚の中から 4A30用を探すと
お～ 有るじゃない♪
サーモハウジングのG/Kは…
おぉ～っ これも有るじゃない

そそくさと 買い物カゴに放り込みますた。

そして、更にケミカル類の方を見遣ると、某DJのシーラーが……

\ 398-！ ﾁｬﾘ～ｿ!!
大マジすか！！

唖然としつつ 1281と1282Bと鷲掴みにして
買い物カゴに放り込みますた。

…まぁ、こうして売り切りしてると言うのは
即ち 「もう(この店舗では)扱いません」って
意味な訳で…

確かに、少しの不良在庫を抱えるよりは 少しでも売れる
商材を置いた方が お店としては良いわけだけど…

地域のニーズに合った、「フツーのホームセンター」に
なっちゃうと思うと、チョイと寂しいなぁ～ なんて
考えたりしました。

し　か　し……

サーモスタットは、去年の春先に交換したばっかなんだよ…な。

ま、いっか 安いから（あぁ、何たる矛盾!!）