擬態

技術と性能と気合がない者は右側に出ちゃダメだと思うの。

それはさておき相変わらず工事や点検の多い圏央道が日の出の先から規制されていて合理性と行儀の良さを携えた日本のビジネスマンたちが粛々とファスナーの如く合流している中バックミラーを見ればボンネットが白黒ツートンに塗られたセダンかワゴンが後ろにいて公用車かと思えばなんとなく違和感もありカラコンが二本並んで規制の終わりを告げた途端に速攻で追い越して行くサイドには指導車の文字。

画像は在庫から所沢とは数10km離れているものの通る度にトトロが飛び出さないか気になる木立。
トンネルでライトを点けるタイミングも遅いし車間距離もびみょーだしパトカーにしては変だと思った。