観取

既出ですが圏央道のトンネルには多くのカーブがあります。

青梅トンネル内回り入ってすぐの左カーブはＲ＝360というだけあって知らずに追い越し車線で頑張ると大抵センターを割ります、と続け視線誘導標の事を書く予定でしたがなんと！
施工業者の写真を何の気なしに見ていたらトンネル内では内回りと外回りが二階建構造だったのに気付いてびっくり。
確かに外回りの友田トンネルを出ると優美な橋が上下になるのは知ってたけどそれが青梅まで続いていたとは驚いた。

画像は「祝ニューイヤー駅伝出場」な横断幕の全貌が見えるいつもの交差点。
というわけで稚拙な文章ながら一応下調べらしき事はしてるんですよという話。