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イイね!
2005年11月27日

帰ってきました

大阪モーターショー、パワミに参加された皆さんお疲れ様でした。
県外のレガ乗りの方々と交流でき大変良い思い出になりました。
くりさん第2回も絶対参加するのでよろしくお願いしますね☆

そのパワミの結果は・・・277PSでした↓目標300PSだなんて寝ぼけた事を言ってしまった事に後悔しています。

今晩は悔し涙で枕をぬらします・・・

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/11/27 23:29:50

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この記事へのコメント

2005年11月27日 23:36
お疲れ様でした。

はぁ~(弱い溜息
コチラはもっと酷かったですね。。。
僕も悔し涙ボロボロです。。。
コメントへの返答
2005年11月27日 23:55
おつかれさまです☆厳しい現実を見て本当に胸が痛いです・・・

よく抜けるマフラー欲しいなぁ(涙

今晩はお互い枕を涙でぬらしましょう↓
2005年11月27日 23:48
お疲れさまでした。

僕もkazuki号は300ps行くと思ってたんですけど…
高松で相談して、是非リベンジしましょう!
コメントへの返答
2005年11月27日 23:58
お疲れ様でした。今回は色々とありがとうございました。

やっぱりマフラーですかね~これから寒くなるので暖かいヤツを買っちゃいます。

明日は休みだったのですが・・・出勤します(爆
2005年11月27日 23:57
お疲れ様です。期待の数字出ませんでしたか。。残念!じゃあ次はいつリベンジされますか(笑)
更なる進化止めれそうに無いですね。。
次回はゆっくりお話しましょう!!
コメントへの返答
2005年11月28日 0:01
ゆっくりお話したかったのですがコックピットでかなりの時間をロスしてしまったので行けませんでした↓

よく抜けるマフラー欲しいです(涙
絶対に近いうちリベンジしますよ~☆
2005年11月28日 0:10
お疲れ様でした。今回参加できて良かったです。次回会える時はよろしくお願いします。。
コメントへの返答
2005年11月28日 7:24
お疲れさまでした☆次回会う時よろしくです(^^ゞ
2005年11月28日 0:10
はじめまして。
パワーチェックの結果は台次第で30psぐらいへっちゃらで変わるんで気にしない方がいいですよ。
同じ台の計測結果だけを比較するなら良いと思いますけどね。

個人的にはグラフ貰って出力特性を考えて走り方を考え直す材料ぐらいにしかならないんじゃないかと。
大きな数字が出たら、それはそれで満足ですけどね。
コメントへの返答
2005年11月28日 7:26
グラフは貰いましたよ。救いの言葉は立ち上がりは最高に良かったみたいです。
2005年11月28日 1:51
おつかれさまでした。

結果は、あまり気にすることないと思います。
それとも、アレ入れますか?(笑)

移動中のKazuki号、カッコ良かったですょ。
コメントへの返答
2005年11月28日 7:29
お疲れさまでした☆
アレいっちゃいましょうかね~(笑
でも当分キビシイですよ(>_<)
2005年11月28日 2:41
277PS・・・十分な希ガス(わら
エリオでつか?公称125PSでつ!
どのまーるなもので(バキッ
コメントへの返答
2005年11月28日 7:30
ありがとうございます(^^)フライランドさんもパワーチェックいかがですか?
2005年11月28日 14:52
お疲れ様でした。
大台に届かず…で、残念な結果でしたが次回リベンジしましょう!
コメントへの返答
2005年11月28日 15:10
チタンバズーカもしくはワンオフマフラーが欲しいです(^_^)
絶対リベンジしますよ~次回はCHARAさんもご一緒にね☆
2005年11月28日 18:22
おつかれさんでした!
やっとお会いできて良かったです(^^)
次回のパワミに期待しましょう!
コメントへの返答
2005年11月28日 19:25
ほんとですね~(^_^;)次回のパワミもよろしくです(^^ゞ
2005年11月28日 20:39
お疲れでした~♪

遠路ご苦労様でした^^

前置きICにエボダクトがちょーかっこよかったっす!

第2回リベンジ編でまたお会いしましょう(笑
コメントへの返答
2005年11月28日 21:08
どうもです(^_^)昨日はお疲れさまでした☆
褒めて頂いて非常に嬉しいです(*^.^*) またお会いしましょう(^_^)
2005年11月28日 21:48
私としては結構出てるなあと言う感想ですね。
AT車はMT車に比べるとパワーロスが大きいですので同じチューン内容でも10%くらい低くなるそうです。
フィーリングが良ければ数字に拘らない方がよいと思いますよ。
実際ゴハン号はkazuki号みたいに低速から吹けないですしパワーを優先させると現在の強烈な立ち上がり加速はなくなってしまうと思われます。
と言いつつもkazuki号のさらなる進化に期待しています。
コメントへの返答
2005年11月29日 12:51
そうですね(^_^;)やっぱり低速がらグイグイくる方が実用的でいいかもしれないですね☆上でのパワーも欲しいですが欲張ったらkazuki号にも悪いので…あまり気にしない事にします。
2005年11月28日 23:12
昨日はお疲れ様でした。

予想より少なかったかもしれませんが
立ち上がりが良いのは実用性◎でしょう。

また帰省時には連絡しますので
コソミしましょうね(^O^)
コメントへの返答
2005年11月29日 12:54
お疲れさまでした☆
これからは壊れないように乗っていきたいです(^_^)
帰省された時は連絡よろしくです(^^ゞ
2005年11月29日 10:41
結果を聞いてビックリです( ̄▽ ̄;)
でも車はパワーも大切ですが、乗り味の方がもっと大切!!
けんた号もパワーチェックしたいですが、怖くなってきました・・・。
コメントへの返答
2005年11月29日 12:56
ありがとうございます。体感的には物凄く出てる感じなんですが…
立ち上がりはいいのでしばらくこのまま乗ります☆けんたさんもパワーチェックしたらびっくりしますよ(^_^)

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