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これだけ電子制御モリモリの車なので、

特にアイサイト関係については、

そのうちエラー出るだろうとは思ってました。

通常走行は問題なくできますが、

アイサイトがからむ機能は全滅で、

オートハイビームやドライブモードも

変更できなくなりました。


すぐ診断してもらったところ、

原因はハンドルにある接触センサーの不具合

だそうです。

全国で何件か同様の報告があるそうで、

対策済みハンドルと交換して頂くことに。


それまでは、まった～り運転します( ﾉД`)

車内環境においては、そんなに音質にこだわる方ではないのですが、ちゃんとなるべき音はなって欲しい…
ということで、サブウーファーの取付けをしました。

作業自体は大変ではありますが、難しいことはないので時間さえあれば問題ないと思います。

ただ、今回1番悩んだというか時間がかかってしまったのが、システムリモートコントロール線の扱いについてです。

ウーファーの取説にも、
「SPラインの場合はつながなくていいよー。」
「上手くいかない時はACCにつないでねー。」
て書いてある。

全部結線して、無事起動！

「いい音～！完璧ヽ(*´з｀*)ﾉ」

エンジンオフ

…

…

「リモコンの通電ランプ消えない(・_・;)」

て感じで、しばらく固まってしまいました。
リモートコントロール線を、いくつかあるACCへ付け替えても変化なし。

よくよく考えると、この車はエンジンオフでもナビ消えない。
運転席ドア開けるとやっと消える。

ふむ…しばらく待つか。

…

…

ナビ消えて、しばらく待ってもリモコンのランプ消えねぇ(;´д｀)


10分ほど途方に暮れてましたが、フッと何かが降りてきました…

「鍵もって近くにいたらダメなんじゃ…」

鍵を離れた所に置いて10秒ほど待つと…
リモコンのランプが消えた！！ヽ(*´з｀*)ﾉ

ちょっと仕組みがよく分からないのですが、
とりあえず消えてくれたので、通電はカットされてると思います。たぶん…。

きっと、もっとスマートにできる方法があるのかもしれませんねぇ。

無事取り付けできた！と思ったものの、
なんとなくモヤッとした気分なのでした。


お し ま い ！

せっかくのお盆休みなのに、腰が痛くてゆっくりしか動けないのが悲しい(T ^ T)

みなさん、こんにちは(´∇｀)


先日交換した写真のウインカーLEDバルブですが、そこそこファンが作動する時の振動が音となって室内に聞こえてきます。

交差点などで停車中、エンジンかかった状態で音楽も鳴ってると、運転席の私にはほぼ聞こえません。

が、後部座席に乗ってる人にはガッツリ聞こえるみたいで、「これ何の音？？？」とツッコミが入ります…。

しばらく様子見して、どうしても気になるようならファン無しバルブで抵抗器を外付けする方向で考えようと思います。

無事に納車されました(・∀・)b

2018年モデル CB400スーパーボルドール です。
キャンディなんとかっていう後から追加された色らしい。

今年の4月からホンダの251cc～のバイクは、
ホンダドリーム店でしか購入できなくなったんですね･･･。

なので、10月下旬に長岡まで行ってハンコ押してきました。
納車はもちろん配送してもらいましたが(-᷄◞८̻◟-᷅)

問題の妻の反応ですが、
「そんな事やろうと思っとったわ(ꐦ°᷄д°᷅)」
「乗る時は完全防備じゃないと許さんで！！」
て感じでした(^O^;)
肩肘膝は用意してるけど、背中と胸も付けなアカンらしい。
なので、プロテクター類はしっかり揃えます。

車輌を受け取って、自分自身の慣らしも兼ねて、
50kmくらい走らせてきました。

ほぼ想定内ではありますが、やっぱり車の割り込みや
イエローラインカットしてまでの追い越しなど、
常に気を張ってないとダメだなぁと感じました( ¯•ω•¯ )

とりあえず、雪が降るようになるまでに、
少しでも慣れるように頑張ります(*´-ω・)ノ