RoadRunner~のブログ一覧

日々冷え込みが増してますね。

さて。
またもやPランプが切れた？
いや、LEDなので壊れたのが正しいかな？


サクッと外して。

Pランプは接触不良でした、いじったら点灯しました。
まだ未交換のLEDがあったのでついでに交換。

点灯チェック！
全てホワイトLEDなので通常赤く灯る所はピンクに、オレンジに灯る所は黄色、緑に灯る所は青になりますね。

可愛い仕様？

こんな感じです…
完了ですね～。

ハンドル外したら久々に小径にしたくなりまして…
出ました280π！！
ハッタリMOMO（笑）

サクッと戻して〜

私の運転目線だとこんな感じ〜

しばらくこの仕様で行きますかね。

あっ！
先々週37に履き替えてました。



それにしても良き天気で。
お空真っ青！

夜は冷え込みますね。

おしまい🖐️

タイミングベルト、色々交換も終わって。
ディーラーでバッテリー測定結果が、充電せよとの事で、充電しといたよ〜と。
言われてました〜


思えば前回交換は？
2020/3月、今は…2025年11月…


ヤバい5年前！！
持っても3年て言われてますよね。

こんなに使ったのは初めて！
てか、忘れてました（笑）
異常なければこんなもんですな。


今冬、気温低下で即死間違い無し状態ですね～（笑）

駄目になる前に交換が正解ですね〜（笑）

タイミングベルトの交換。

今回は色々と交換してもらいました
。





走行距離がね（笑）
まだまだ乗り続けるためにはこれぐらいはしないと〜


外れた部品たち。
まだ使えそうな部品もありそうですけど。
今回、12ヶ月点検も実施。

気持ち値引きしてくれました（笑）

結果、16万お支払しました。
　
まぁ自分でできない作業なので、車検と同時にだととてもじゃないけど払えませんからね（笑）（笑）

タイミングベルト交換

二度目の交換時期がとっくに過ぎてますわ。
メーカ推奨10万キロ、メカニックはそうそう切れないから大丈夫だとわ言いますがね〜
まだまだ乗るつもりなのでね。


前回
現在215962キロ

電話で見積もりしてもらいました〜
暫定¥80000
最終いくらになるか？？？

タイミングベルト、ファンベルト、イリジウムプラグ、イグニッションコイル等々…ブレーキパッドも


バモスは車内からエンジンにアクセスしかできないので、荷物降ろして何度もでわ面倒なので一度に色々交換してもらいます。

来週週末までお預けになります。

今回の代車はコイツです。
久々のボンネットタイプ（笑）
初めてのN BOX、初期型ですね～
ひょう害に遭ってるそうですが、雨で濡れていてわからないです〜

初年平成24年10月でした。

123223km
距離は年式的には走ってますね。

1週間こいつがお供ですね～

去年の事ですが。

A−TECシュナイダー

軽配のお兄ちゃんに譲りました。
2024/4ごろでした。

後日装着写真届きました。

荷物満載（笑）