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スタッドレスタイヤに交換しました。
20インチのスタッドレスタイヤは買えないので18インチにf^_^;

3,390km



３ｔフロアジャッキ・ジャッキスタンド・ロングソケット　
前はジャッキアップポイントが奥で見えにくいので普通にサイドから　後ろはセンターで上げる事が出来ました。



タイヤリフター クルピタ丸　タイヤが前車より重いのは分かっていたので楽をする為に購入。
なんだかんだと2年分ほどのタイヤ交換代を使ってしまいましたf^_^;

アウトランダーにはエンジンメンテナンスモードがあり約3ヶ月間、20L以上の給油を行わないと作動します。
メンテナンスモードになるとエンジンが強制的に掛かりバッテリーチャージモードになります。
20L以上給油するとエンジンメンテナンスモードが解除されます。
ほぼ通勤にしか使ってないので普通充電ばかりでした。
エンジンメンテナンスモードが作動したので3ヶ月振りに給油してきました。
3ヶ月で32.７L 5,101円。ガソリン代は安いですが1kWh35円換算で20,525円の電気代はかかってますf^_^;

３並び

１ヶ月1,000km未満ペース。
走ってないなぁ～

ドライブ情報表示で電費は4.3km/kWh。
計算上満充電で97.6km走るはずなんだけど
電費実測平均で3.2km/kWh。走行距離平均は計算値より悪く68.2km。
WLTCモードで102kmなので67％程です。
これからは寒くなりヒーターを使う為に電費が悪くなりそうです。

２並び