【サイバーナビ2013夏モデル・半年後のまとめレビュー】

ばんわ～(=^・^=)です。

サイバーナビ2013夏モデル
お約束のモニターレポート
半年後のまとめレビューです。
モニターの皆さんが、良い点、悪い点を
それぞれレビューされているので、
少し違った視点でのレポートにします。


本当は、このまとめレビューで一番伝えたかった良い点の写真を撮影したかったのですが、
2週に亘る週末関東地方を襲った大雪のため、駐車場から車を出すことが出来ず、
投稿期日も迫ってまいりましたので、この写真で雰囲気のみ・・・残念ですが(^_^;)


今回のモニターされた方の中で、何人かの方が車両の入れ替えをされています。
私もその中の一人になりますが、右ハンドルから左ハンドルへの載せ替えは、
多分私だけだと思います。

で、何を良い点として一番伝えたかったのか、
それはサイバーナビの特徴でもあるクルーズスカウターを使ってナビに投影していることです。

曲がる位置が非常に分かりやすく、間違って曲がらないことはもちろんですが、
左ハンドル車が苦手とする交差点の右折、死角となる右側前方を、
カメラ位置をルームミラー右側にセットすることにより、
その死角を投影し、モニターに映し出してくれるんです。
まさに、カユイところに手が届く、そして夜間でもクリアーな映像、
クルーズスカウターの新たな使い方の発見でした。



モニター特有のえこひいきなレポートにならない様に悪い点を挙げると、
クルーズスカウターを使ってのスマートループ・アイ、
番外編で集まった時に皆さんも仰ってましたが、
ポップアップされるデータが古くて役立たないことです。
サイバーナビ搭載車が増え、走り回ってくれなければ、
最新のデータが得られないという、即解決出来ない事実です。
この使えない情報、ポップアップしない様に設定できることを、
番外編終了後にパイオニアの方から伝授頂き、現在は快適です！

そう、それと、車両を入れ替えた場合、自動学習された車両のデータを
リセットする必要があることを教えていただきました。
車両の振動とか、GPSの受信の仕方が車体によって異なるので、
このリセット、より快適なナビとして使用するのに重要なセッティングだそうです。


その他、Cボタンに自分が良く使う機能を割り振れるとか、
裏ワザ？満載のサイバーナビですが、ネットからダウンロードした説明書、
内容が盛りだくさん過ぎて、読み切れてないのが現実です。
便利な機能でけ抜粋した簡単マニュアルを是非添付して頂きたいですね！


最後に、今回の番外編に参加された10台中3台がオープンモデルでしたが、
オープンにすると、やはりモニターはいささか見づらい場面に遭遇することがあります。
こんな時に活躍するのがＨＵＤです。
装着されている方の実車で見せていただき、装着したい装備なのですが、
オープンモデル、サンルーフモデルは装着不可です。
理由としては、車両火災防止対策としてとのことですが、
オープンモデルだからこそ、必要不可欠だと思います。
ヘッドアップにこだわらないので、他社さんの様に違う方法で映し出す等、
開発して頂きたいと節に願っている気持ちをぶつけて締めたいと思います。

今日も最後まで読んで頂き、あざ～す=^_^=