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mini417の愛車 [ダイハツ ネイキッド]

整備手帳

作業日:2010年8月14日

リアブレーキカップキット交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
10年目突入を前に、リアのカップキット交換をします。
ネイキッドのドラムを外すのは初めて。
?
普通のクルマって、そのまま外れるハズなのに・・・
どうやってドラムを外すのか悩んじゃいました(汗
2
ハブのカバーをマイナスドライバーで外してみると、ハブボルトが出現。
割ピン抜いて、ナットを外せばドラムが簡単に外れました。
3
思ったよりキレイ。
ドラムの裏はダストがイッパイ付着してたので、ブレーキクリーナで洗い流しましょ。

左右のキイロの固定スプリングを外して、左右のシューを連結してる下のバネを外してと。
4
カップを外して、シリンダ内をチェック。
サビなんて全くない綺麗な状態。
このままで問題ありませんね。
5
下が交換するカップキット。
6
装着して新旧比較。
左側が新品です。
反りがしっかりしてそうな位しか変化無し・・・
まだまだ交換しなくても大丈夫だったような(-ωー)

このゴム、入れるのはチカラ使います。
コツを掴めば3秒で装着できました。
親指が痛いけど。。。
7
カパーはひっくり返しておくと装着時にラクです。
8
元通りに装着して、シューを装着してスプリングしっかしりして。その前に耐熱グリスで可動部はヌリヌリと。
エア抜きして完了です。

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