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  5. 12カ月点検完了 [kassy＠広島]
イイね！
   
2009年07月26日

12カ月点検完了

12カ月点検完了 おいらのエルと嫁号のタント２台まとめて１２カ月点検にだしました。
クーラント・ブレーキオイル・エンジンオイル交換したした。

タントはどこも異常なく絶好調。

おいらのエルは、前ブレーキパット摩耗
残量２mmで要交換という結果でした。
また、リアのアフソーバーよりオイル滲みあり要注意です。
とりあえずブレーキパットを純正に交換してもらい作業終了です。

純正のパット止まりません。(^^;;
よく止まる社外物探して交換しなくては危ないです。

作業時間1.5時間早いです。
かかった費用もニッサンのディで１台分の費用で２台完了しました。

７年乗るといろいろ障害でています。
（写真は新車購入してすぐにパット交換していますので純正は、ほとんど磨耗していません）
整備した工場は
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.22424739&lon=132.63614198&sc=2&mode=map&pointer=on&home=on&hlat=34.22289583&hlon=132.63313889
ここの跡地にできたDAIHATSUもちろん整備保障つきです
ブログ一覧 | 整備、加工 | クルマ
Posted at 2009/07/26 06:40:22

   

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ありがとうございます！
shinD5さん

この記事へのコメント

☆GE90仝
2009年7月26日 7:17
おはようございます。

社外品のパッドとしてはこれを勧めます。

http://www.sei-brake.co.jp/

本当であればディスクローターも同時交換が理想です。
コメントへの返答
2009年7月26日 8:12
おはようございます。

さっそく( ..)φメモメモメモ

そうですね
きっとローターも編摩耗していますね。
ｍａｓａ＠広島
2009年7月26日 8:06
社外ﾊﾟｯﾄﾞは
効果ｱﾘｱﾘなんですね1回使うと純正は使えなくなるかもしれませんね(^-^)/
コメントへの返答
2009年7月26日 8:16
おはようございます。
純正パットで走ったら車止まらなくてあせりました。
(^^;;;
またリアが社外でブレーキのバランスも悪くなんか変な感じです。
ネット徘徊してさがします。
ごんたパパ～
2009年7月26日 15:20
こんちは(^^♪

私は、定期点検出した事有りません^m^

Ｄや整備工場でやってくれることは、自分で^m^
交換部品は指名で交換してもらったます。

社外パッとは、プロμがダストも少なくいいんじゃないでしょうか！
コメントへの返答
2009年7月26日 19:54
はーい
こんばんは
ディーでの交換工賃莫大な金額です。(^^;;
自分でできると事は自分でやるのが基本ですね。今回の１２ヶ月点検は付属作業ということで工賃なしです。
日産の工賃フロントブレーキパット交換２諭吉以上だったと思います。
プロμいいですねσ(^^)今までこれできました次もきっと・・・・ここれかな
黒いダストが結構出ます。
ひろパパ@okayama
2009年7月29日 2:58
まいど♪

うちもクーラントとブレーキオイルの交換を
Dラーでしてもらおうかと思って値段聞いたら
工賃込みで１万切るぐらいって言われました。

ま、この値段が安いのか高いのかって
言ったら微妙なんでしょうけどね・・・。

パッドはおいらは純正です、
今だに２セット目の純正パッドが
残量がありますので勿体無いし・・・。

次はうちもプロμの予定です。

っていうか、パッドの交換は
自分で出来るって言ってなかったっけ？？？
コメントへの返答
2009年8月1日 14:48
まいど

安いですね今度おいらと一緒にディーでごねてください。

もちろんパットの交換は自己責任でやります。
うちもプロμにしようかな？

   

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