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2010年03月03日

toyoタイヤ・トランパスLuセパレーション検査報告

みなさん、お待たせしました。
昨日、toyoタイヤの技術部の方が検査結果を持ってこられました。
地区の営業所所長と伊丹の検査部のお偉いさん

結果は、タイヤの荷重のかかり方が悪いということです。
ネガティブキャンバーによる内側に荷重がかかり片摩耗・セパレーションをしたということです。

キャンバーの付け過ぎ注意しましょう。

基本はタイヤ接地面全体に荷重をかけることです。

詳しい報告内容は今日中にアップします(^^;;

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Posted at 2010/03/03 07:12:42

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満貫振太郎 2010年3月3日 8:39 ちゃんとした報告書ですね＾＾荷重のかかり方が悪いのはわかっているんですよね～他の銘柄でならないものも多いのだからそんな回答ではなく、今後どうしていくとか、という返事が欲しいですねなんか納得いく回答ではないような・・・＾＾；；	コメントへの返答 2010年3月4日 6:48 報告書の型はきっちりしています。内容に不服がありますね回答はまさにその通りです。
さっちー 2010年3月3日 10:28 日産車は車高落としたら、けっこう付きますよねスタイルと安全を両立させるのは難しいですね	コメントへの返答 2010年3月4日 6:49 車高アップ考えています。財政難どうしよう？
マサ9766 2010年3月3日 11:34 Luはインチアップ・ローダウンに対応した重量級ミニバン専用タイヤです。ローダウンすればネガティブキャンバーになります。当然、それも考慮して設計してるはず。詳細な報告が気になります。	コメントへの返答 2010年3月4日 6:52 おはようございます。メーカーとしてネガティブキャンバーあまり考えてないみたいです。ローダウンの事考えてほしいです。
ANIKI＠岡山支部長 2010年3月3日 14:55 対応は素晴らしいですね！後は内容が気になりますね・・・	コメントへの返答 2010年3月4日 6:53 対応は素晴らしいですが・・・・・内容に不服あります。
KitKat 2010年3月3日 19:06 ふむふむ・・・ナルホド・・・そして・・・（笑ww	コメントへの返答 2010年3月4日 6:54 気になるでしょ。次はどうなるか・・・・・
RIDER@春日部 2010年3月5日 0:02 お初です(^^)/ ﾏｻさんのブログで拝見しましたマイエルも Lu 245/40R19で買い替えて9ヵ月立ちます。信頼性で選んのですが… ローダウンはしてませんが心配です(>_<) ABで購入ですが点検は有料なのでしょうか？この事に対するメーカーの対応は…お客様相談室に確認しょうかなぁ(-_-メ)	コメントへの返答 2010年3月6日 6:50 おはようございます。信頼性でLu装着したのですがこのような結果とは残念です。ローダウンしていなくても、乗車人数多かったり、重い荷物で重量車高短になります。 ABでは外観点検は無料と思いますが、タイヤ外しての点検となると有料かな？報告書を印刷してAB持って行って相談してみてください。いい方向で事が進むかも？

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さっちー 2010年3月3日 10:28 日産車は車高落としたら、けっこう付きますよねスタイルと安全を両立させるのは難しいですね	コメントへの返答 2010年3月4日 6:49 車高アップ考えています。財政難どうしよう？
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KitKat 2010年3月3日 19:06 ふむふむ・・・ナルホド・・・そして・・・（笑ww	コメントへの返答 2010年3月4日 6:54 気になるでしょ。次はどうなるか・・・・・
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