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2010年05月29日

エアーコブラののエアー漏れその後・・・・(-_-、)  パートⅡ

エアーコブラののエアー漏れその後・・・・(-_-、)  パートⅡ エアーコブラののエアー漏れその後・・・・(-_-、)  パートⅡです。
きのうの作業後確認本日しましたしましたら、今までと同じように圧力計が下がっていました。大きい圧力計がエアータンクの圧力計です。
満タンで0.95Mpa(メガパスカル)です。
一晩放置で半分以下の0.4Mpa
ということで、昨日の場所のネジの緩みが原因じゃないということになり急遽取り外して確認することにしました。






取り外したエアーフィルター

外見上全く異常なです。・・・・(^^;;
そこでパッキンにゴミなどが入り漏れているのかと思い昨日ゆるんでいたネジ部を外すとこんなことに
あらまあ~
どういうことでしょう
こんなとこに
ひび割れがあるではないですか?
(be fore after風に)

外のカバーで隠されていました。(^^;;
れでやっと根治手術できます。

ホームセンターに部品注文(*^o^*)/
ブログ一覧 | エルグランド | クルマ
Posted at 2010/05/29 13:15:03

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この記事へのコメント

2010年5月29日 15:03
原因がわかって良かったですね。

エアサスにするとメンテナンスが大変なんですね^^;

自分もエアコブラが欲しいんですが……
コメントへの返答
2010年5月29日 20:33
こんばんは(*^o^*)/

エアサス構造簡単ですので大変じゃないです。

できの悪い子供と付き合うのと同じです(*^o^*)/
2010年5月30日 0:30
be fore after風・・・

爆笑です!!
コメントへの返答
2010年5月30日 6:53
おはようございます。

笑えましたか?

今日は次男の運動会焼き豚になってきます(*^o^*)/
2010年6月1日 1:56
意外なところが壊れとったんじゃね。

原因がはっきりして良かった良かった。
コメントへの返答
2010年6月2日 19:01
分解するまで気付きませんでした。

散在しなくて済みました。

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