エルグランド維持のためにPart5

エルグランド維持のためにPart5

おじさんの、エルグランド

納車後9年走行距離約7万Km

まだまだエルに乗るためには

メンテナンスが必要です。

今回は、スロットルチャンバーです。

VQエンジンのスロットルチャンバー内は

汚れていると聞いています。

ECUの弄りなどをすると、アイドリング不調になるとか

いろんな問題を起こします。

今まで、何度かECU弄りをしています

トラブルは発生していませんが、なんせ9年目

それと、WAKO'S　RECS施工準備として・・・

夜勤明けのおじさん、

重い腰を上げて、スロットル掃除をしました。

真黒いタール状の汚れでびっしりです。

パーツクリーナーでゴシゴシ磨きました。

スロットルの掃除完了後エンジン始動すると

……アイドリング回転数が高い

925rpmで回っています。

スロットル全閉位置学習、急速TAS学習必要です。

簡単には近くのディーラーでコンソルトで行うが、捨てる神だし

仕方ないのでマニュアルで急速学習しました。

アイドリング回転数725ｒｐｍで落ち着きました。