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イイね!
2013年04月19日

走行10万を超え・・・そろそろ

交換時期の部品など色々でてきそうですが
次回1年点検(7月)時にあわせての整備費用が怖いなぁ(ToT)

タイミングベルト、ブレーキ関係もまだ未交換です(笑)


ネットとかで出ているタイミングベルトSETとか
ディーラーで交換してもらうのより持込して安く済むのでしょうかね??
オイルエレメントもサービスだし(・∀・)ニヤニヤ

タイミングベルト交換費用は工賃を含め約6万円くらいと聞いております。


ブレーキ関係も交換するくらいならレベルアップしたいんだけどなぁ(・∀・)

今年は維持活動になりそう(´Д`)ハァ…
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Posted at 2013/04/19 14:48:53

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この記事へのコメント

2013年4月19日 15:17
社外タイベルにすればドレスアップ効果も(。-∀-)b
コメントへの返答
2013年4月19日 15:30
HKSとかAVOとかかなぁ(・∀・)
社外の強化ベルトにしたい気持ちはありますが
2.5i(NA)にも共用で使えるのかな?
2013年4月19日 15:20
ウォーターポンプもタイミングベルトと同時に交換するなら工賃込みで11万でしたよ~
コメントへの返答
2013年4月19日 15:33
11万越え(ToT)恐ろしい
ウォーターポンプって交換せんといかんの?

こればっかりは維持のために
必要か(´Д`)ハァ…
2013年4月19日 15:25
カソウコウ (・∀・)人(・∀・) ナカマ-

ついでに燃料フィルターもw
合算で15~6万とか。(汗
日曜日に見積もってもらってきます♪

コメントへの返答
2013年4月19日 15:35
お仲間☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノイエーイ

15~16万( ̄д ̄)エー
先が怖い。。。
見積もり是非参考にさせてもらいます。
2013年4月19日 15:44
そういや燃料フィルター未交換だ・・・

近いうち交換しようかなぁ
コメントへの返答
2013年4月19日 19:45
燃料フィルターもか(>_<)
nariさんの次に過走行な自分には
非常に参考になります(^^ゞ
2013年4月19日 16:38
維持は大事ですよね・・・
ブレーキ類は、キャリパー交換などしなければ、車検時にやってもらうと意外と工賃が浮きますよ(笑)
私も初回車検でパッドとディスクを交換しましたが、工賃は割安でした( ´―`)
コメントへの返答
2013年4月19日 19:52
パッドもまだ少し残ってるので
次回車検まで持つのであれば(笑)
レベルアップ出来れば良いなぁっと妄想(^-^)
工賃の割安は魅力的♪

維持は大事 φ(._.)メモメモ
2013年4月19日 20:14
パッドは12か月点検でも工賃割安ですぜ。
というか、工賃無料?
分解清掃するはずですから…。
なのでローターともども逝ってしまいませうw
( ̄∀ ̄*)イヒッ

ローター次第ですが、工賃込で8~9万くらい。
ベルト類含めて25くらいかなと。┐(´-`)┌

コメントへの返答
2013年4月19日 21:48
無料( ̄ー ̄)フフフ
25もいくともう少し出せば金餃子いけそう
っと妄想だけにしときますか(^-^)

維持活動に専念します(笑)

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「オフィスチェアのアームレストと合体‼️
穴位置もほぼ加工無しでシンデレラフィットした😁
車に着けるの楽しみ♪」
何シテル?   02/01 01:11
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