メガーヌからの乗り換え。 初めてのオープンカー、初めての後輪駆動車、初めての国産車。そして相も変わらずMT車。 高騰激しい国産スポーツの中でも、いよいよ乗れるのは最後のチャンスか…!?と思い、購入しました。 自慢のF20Cは回さなくても充分速いしメカニカルなフィーリングが気持ちがいいですね。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年01月31日
ずっと乗ってみたかったメガーヌ2のRS。 グリマカハってシルバーグレーがお気に入り。光の当たり方によってピンクっぽく反射するのがステキ。 デザインが好きで選んだけど、何よりも山道ドライブが楽しい! 素直に鼻は入るけど破綻しないリアのお陰でワインディングは怖いモノなしです。 そして高速に入れば ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年04月18日
友人とお金を出し合って廃車予定のクルマを無理矢理叩き起こして共同所有してました。 神のクルマとして名を馳せたGTOのNA。 でもボルクのCウルトラもバッチリ似合ってたし、のんびり遠出するグランドツアラーとしては最高でした。 ただ最後は冷却系がお釈迦になりそのままサヨウナラ… 当時もっとお金と ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年11月17日
お気に入りだったカッパとお別れして、クラシックミニを買いました。 この車と出会って改めてクルマとの付き合い方や楽しみ方を学んだ気がします。 都内のお散歩から週末の旅行まで、全てに応えてくれるタフなやつでした。 学生時代は燃費の良さと運転の楽しさのお陰でひたすらお出掛けしまくり、 社会人になって都 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月01日
人生初のマイカー この個体と出会うまでカッパなんて車知らなかった… 旅行も都内散歩も快適で楽しく、吹けのいい直5&マニュアルで脚もスムーズに動くいいクルマだったな〜と どこへ行っても恥ずかしくない品のいい内外装もお気に入りでした 一見分かりづらい。そして取っつきにくい非ラリー系ランチアの隠れた ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年06月19日
ずっと憧れだったYB-1です。 ツーストサウンドでのんびり田舎道を走ると癒されます。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年09月05日