今日はあめ

また画像は内容と関係ありませんがサイドバッジの
取り付け画像をＵＰしていなかったので（＾＾；）

今日は納車以来２回目の雨でした。
１回目は会社の立体駐車場に置いたまま宴会に
行ってしまったので、ミニでどしゃぶりの中を走るのは
今日が初めてでした。

湿度が高いこともあり、オフィスを出て屋根のある駐車場のミニにたどり着いてみると、クルマ
全体が湿気で真っ白。

エンジンをかけてしばらく暖気をしながら雑巾で窓を拭いて、走り出したのはいいのですが、
案の定あっという間に窓は曇ってしまいました。

最近のクルマならエアコンで湿度を取り、リアはデフォッガーであっという間に窓はクリアになる
のですが、ミニはクーラーユニットとヒーターユニットが分かれていて窓はヒーターユニットによる
除湿しかできなそうなので、果たして窓の曇りがすぐに取れるのか心配でした。

が、今日くらいであればヒーターユニットで送風？（一番温度が低い側）を送り、リア熱線
デフォッガーをつけてあげるだけで視界はばっちり。でも送風状態でも暖かい空気が出てきて
湿度もあって段々居心地が悪くなってくるので、ヒーターを切るとすぐにまた曇ってきます。

しかたないのでヒーターを入れながらクーラーもスイッチＯＮ！

すばらしく環境が改善されたものの、夜でヘッドライトＯＮ状態でファンモーターを２つも回して、
コンプレッサーも回して、デフォッガーも入れて、ポータブルとは言えナビも電源入った状態で、
充放電収支はたぶんマイナス（＞＜）。

あまり精神的には良くないですね。

しかも、雨は結構激しく振っていたので、多少なりとも各所錆が発生しているミニの腐食を
確実に進行させそうで、精神的に良く無かったです。

夜の雨がこんなに嫌だったのは生まれて初めてかも。

できれば夜の雨の中は乗りたくないですね。

バッテリーの負担になってしまうけど、せめて錆だけでも気にならないように、精神衛生対策
として、夏のボーナスでラストアレスター（のコピー品のラストストッパーかな？）でも取り付けよう
かな・・・・