れいにぃ～のブログ一覧

朝7時起床

雨雲レーダーを見ると

筑波山に雨予報

うむ


行き先決定！
雨の筑波山イェーイ😆

て、



着いてみたら

降ってねぇ！！！🤣
雨なら人少ないだろうと思ってたのに残念

まぁ、路面は所々ウェットでオモロ

ちょいとリアタイヤを外に飛ばすイメージで楽しみつつ（あくまでもイメージですw）

しかし、いつにもましてチャリと、何でかランナーがウヨウヨしてて危険。

後で、土浦駅近く通った時に霞ヶ浦マラソンが近々にある事を知る。
なるほど納得🙃

2往復しようかと思ったけど危なすぎるので早々に退散💨

どうにも不完全燃焼感が強く


結局、成田のさくらの山まで南下（笑）




真上を轟音を上げて飛んでいく飛行機を見上げ首が痛くなった😏

龍ヶ崎でのお泊り出張中（笑）
お休み一日目は数年ぶりの鹿島神宮👍

地元からだと地味に遠いのでなかなか行かないけど龍ケ崎からだと近いので😅

鹿越しの鳥居


茨城県内屈指のパワースポット😌


参拝の列に並んでいたら
中国の方に割り込まれ…
流石だわと思いつつ許容範囲内。
中国の方が終わってやっと回ってきた！
と思ったら今度は日本人に割り込まれ…
どっちもどっちやなぁwww

土日は色んな人がいるもんだ。

まぁ、心安らかに😌


名前を名乗る時に住所を言い間違えると言う大失態により、2回参拝しました🤣
訂正おねしゃす🙃

明日は筑波山か成田のさくらの山どっちか行こう😏

ベストラップ動画ブログの前に

NCロードスターの水温事情
これからNCロードスターでサーキットを考えている方には是非見ていただきたい😌

NCは水温92℃からは燃調補正が入るようなので😰

その水温の下がらなさをお伝えすべく
1枠クーリングラップも含め丸々公開（笑）

ちなみに大々的に走り方変えてます。
解った方はれいにぃ〜マニアに認定いたします🤣

タイトルの写真が温泉じゃねぇーじゃないか！

と言う、ツッコミが来そう😏

またしても、温泉宿に泊まりに行くついでに日光サーキット（笑）
この日も相変わらずガソリンはほぼ満タン。
ゆっさゆっさ車を揺らしながら攻めてまいりました😚

まぁ、土曜よりは暑さがマシとは言え

アチィ。

日曜なので暑くても割りと盛況で

何とNCロードスターが自分も入れて5台！

でも、そのうちお二人はやはり水温なのか1本目走って帰られていきました🥲

ほんとにNCロードスターは熱に弱いので酷な環境😅

ちょっと走ったら水温は93℃超えちゃうので
燃調補正が入ってタイムどころではなくなります。
クーラント交換しても92℃以上でしたわ…😌

まぁ、今回はタイムよりも
とある走らせ方を試したかったのです！
40分でアタック回数たったの8回
数より質で走ってみました😏（水温まったく下がらなくて走れなかっただけw）


さて、実験的な走らせ方とは？
NCロードスターの6MTに乗って日光サーキット走った事ある人なら必ず出てくる悩みどころ。

そう6コーナー手前で微妙な所でレブってしまう。
これです。

そんな中、YouTubeでS2000で面白い走らせ方をしてる動画を発見😌

1コーナーからずーっと3速固定。
これを見たときに脳天に稲妻が走りました！😍（大袈裟なw）

そこそこトルクのあるNCロードスターならいけんじゃね？

って事でチャレンジした結果↓

ナントナント
7月よりもコンディション悪い中での
ベストからたったのコンマ1落ち😲

手応え的に、たぶん冬走ったら41秒前半は絶対狙えそう！！！

1コーナーツッコミからの2コーナーに向けてのブレーキングは車が暴れるので気を使うけど

そこさえキレイにクリアできれば
コーナー脱出はアクセルベタ踏み
シフト操作もダウンとアップの2回減るので
後はものすごい楽〜♪

悩まれている方は一度お試しあれ😉

大収穫を手に
本題の茶臼岳の麓にある奥那須温泉郷





まったりと温泉に浸かり、

そしてF1を見て
アジャーに先を越された角田の心境を考えると心が痛みつつ🥲

下界へと降りてきましたw

気温差ハンパなくてやべぇっす🫠

2022年の6月に
34000キロの
にくきゅう号をお迎えして約三年🚗

ついに大台にのりました🎉
そろそろキリ番だったので近場を走りつつ

国道461号花貫渓谷付近にて
10万キロ到達😆

1つの車を愛着持って乗ると掴めてくる
車との一体感。

人馬一体。

ロードスターでは有名な言葉ですが
何トンもある機械なので手足のように扱うのは難しいのが現実。

しかし、車との経験値が増していくことによる一体感は必ずある。

前の子（NC1）より少し動きに落ち着きがない子ですが
少しずつどう扱えばよいかわかってきた感じ😌

次の20万キロに向けて
共に歩んでいこう♪