プジョー 205 ターボ 16

1980年代、WRCの最高峰として位置付けられたグループB。
アウディがクワトロで示した4WDの優位性がスタンダードになりつつあった時代にプジョーが投入したのが205 ターボ 16 ラリーカーです。これはそのラリーカーのベース車両です。
ラリーカーのほうは最終的に205 ターボ 16 エボリューション2となり1.8Lターボで540ps。それをミッドシップフルタイム4WDで駆動して、悪路を弾丸のように走り回りました。

ベース車でも1トン以下で1.8Lターボで200psオーバーと、80年代とは考えられないスペック。
そのターボエンジンをリアシートを外してできたスペースに押し込んでミッドシップ4WDとしています。

センターデフの無い直結4駆のためアンダー傾向が強くなっていますが、ラリーカーと比べれば低いパワーがいい方向に働いて扱いやすくなっています。カウンターを当てる練習には最適なんじゃないかなと。

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