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地元を走ってるとやたら（といっても少ないですが、この車にしてみたらという意味で(^^;）MR-Sをみかけます。

デビューして20年くらい？経ちますが、もうこのような車は世に出ることがないようなご時世もあってか今のうちに！といった感じで手に入れられた方がいらっしゃるようです（推測です、もちろん！）

人口10万なんて程遠い我が町ですが、こうしてMR-Sが走ってるのを見かけると否が応でも所有してた頃を思い出しますねー！暑かろうが寒かろうがオープンにしてあちこち走ってたなぁとか眺めてるだけでも嬉しかったなぁとかね。

昨日も見かけたMR-Sは希少な「緑」でした。Vエディションのブリティッシュなグリーンじゃく、普通のあの薄めの「緑」！いやー、現役時代でもあまり走っていなかった色ですので、思わず見入っちゃいました。地元でこの色のMR-S走ってるんやーと。
嬉しくなりましたね、なぜか。

私のMR-Sは平成13年でしたので、購入時に穴が空くほど見まくったカタログの写真を添付しときます。

免許返納するまでにもう一度所有したいなぁと本気で思っております！

MR-Sを購入したのが確か2000年。手放したのが2006年。もうかれこれ16年になろうかというところです。

最近やたらとMR-Sにもう一度乗りたいなぁと思うことが多くなっています。その前に乗っていたAE111レビン.トレノのことも「また運転したいな…」と思うこともあったりして。

現在の愛車S208はハイパフォーマンス車ですし、見た目に反して快適でもあります。文句のつけようがない車なんですが、なんですが！なんです、笑

今の世の中、2000年当時から車事情は大きく変わっています。勝手に止まったりハンドル修正してくれたり、電気自動車もポツポツ発売されてきたりと。
地球環境のことを考えれば致し方ないのは分かるのですが、運転して楽しい車ってテーマで考えたら、どうなんでしょうね。そもそもMT車なんて希少になってますし、スポーツカー、ひいてはライトウェイトスポーツなんて言葉もう聞かなくなってますよね。非常に寂しい限りですが、、

長くなりましたが、私のようにかつて所有した車をもう一度運転してみたいと思ってる人って結構いるはず！それを実行出来る人が羨ましいです！
私は家庭の事情などでMR-Sは難しいですね。AE111レビンならまだいけそう？？

納車からおよそ4ヶ月、ようやく1000キロに達したのでオイル交換してきました。

オイルをどれにするか迷いましたが、推奨のstiのパフォーマンスオイルにしました。
いい値段しますが、、

全然距離が延びてない我がS208ですが、これで少しエンジン回せるかな？？

昨年の11月16日に抽選当選、26日に契約。
そして、先日17日にようやく納車となりました！
GVB tsの時も長く待った記憶にあるけど、今回はそれ以上に待ちました。

店に入ると、やはり予想通り「おーっ」って声が出てしまいました（笑）
色々と車両の説明とか受けた後、ディーラーを後にしたわけですが、この日は天気もなんだか怪しい感じだったので、給油してから少しだけ走らせました。

走りの車とは言え、新しい装備などたくさん付いてるので、アナログ車だったGVBとのギャップが激しい印象でした。
ボタンを押してエンジンスタートなんて、試乗でしたやったことなかったので。

少しずつですが、走りを堪能していきたいですね！

GVBの次のオーナーさんも早くも決まってまして、大事に乗り続けてほしいなと。

昨日になりますが、無事登録が終わりました。
後付けパーツの取り付けが終わったら、ようやく納車になります！

tsともあと少しでお別れとなります…