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イイね!
2015年10月27日

総額36万・・・

こんばんは。壇はるなです。

昨日、仕事帰りにディーラーに車検に出したジュークを引き取りに行きました。

カーライフアドバイザーに詳細を説明されて納車になったのですが、総支払額がとても1回目の車検とは思えない金額になりました。

総額はなんと・・・


36万デス・・・ 一体何が起こったのでしょうか・・・ 私には理解できませんでした。

予定外のスタッドレスタイヤとバッテリーを交換したといってもいくらなんでも36万はありえません。完全にボッタくられました。



タイヤはBSのREVO GZ 215 55R 17デス。工賃、廃タイヤ処分料込で4本で16万円でした。高すぎデス。

そして



こちらが5万円の寒冷地仕様のMFバッテリーデス。
こんなの普通のピットワークのバッテリーにしか見ないのに5万円デス。完全なるボッタクリデス。

他にもオイルの添加剤やCVTフルードの交換、クーラントの添加剤、エアコンクリーニング等押し売りされましたが、全てがボッタクリ価格で激高でした。

次回は新車保証が切れるので絶対にディーラーには出さないようにしマス。

今日はこのへんで、おやすみなさい。
ブログ一覧 | Juke=Juke | 日記
Posted at 2015/10/27 21:55:16

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この記事へのコメント

2015年10月27日 22:32
こんばんは。
いやー、いきましたねぇ。ちょっとした外車並みですね。
ディーラーも数種類あって、メーカー直営と名前を貸しているだけ等があると日産の営業マンが言っていました。
前者は日産本体が倒産しない限り無くならないが、後者は個人の会社だったりするそうなので倒産や閉店があるそうです。後者は儲け主義が多いので壇さんが出したディーラーは後者だったのかもしれませんね。
次回はその辺をお調べになってはいかがでしょうか?
コメントへの返答
2015年10月27日 22:39
こんばんは!
コメントありがとうございます!
ホントに外車並みの車検料でした。
ディーラーも種類があるのですね。知らなかったデス。
今度調べてみマス。
2015年10月27日 22:56
こんばんは。いつも閲覧&イイねをありがとうございます。
Dでスタッドレスとバッテリーの値段は、そんな感じかなぁと私も同感です(^_^;)
しかし、オーナーに相談なしにやる姿勢が疑問です。私のお友達ジュークではないですが長野でプ〇ンスに点検や整備を出している方がいるので、今度聞いてみますね。
コメントへの返答
2015年10月28日 7:01
おはようございます。
コメントありがとうございます!
バッテリーやタイヤはそんなものなのですね。
相談なしはやっぱり良くないと思いマス。
2015年10月27日 23:38
こんばんは。何時もイイね!を付けて頂きまして、有難うございます。

私の父親のアルファードVも、最近は車検代が高く付いている…
と母親がぼやいておりましたが、それよりも更に高いです。

サンバートライの前に乗っていた初代ヴィッツも車検などは全てディーラー(○ッツ店)で受け、格安且つポイントが貯まるマイ○ージパスポートを利用しておりましたが、それでも随分とぼったくられました。
コメントへの返答
2015年10月28日 7:03
おはようございます。
コメントありがとうございます!
こちらこそいつもイイね!ありがとうございます!
やはりどこのディーラーも高いのですね。
次回は別のところに出しマス。
2015年10月28日 0:51
こんばんは✨

必要なもの持ち込みしたら良かったですね✨

CVTのオイル交換は安全と保証にかかわるのでいいとしても

ちょっと色々やり過ぎでは、事前見積でチョイスしとけば良かったですね✨

保証が付くという名の元で車検するときは気をつけないと(^^;

来年車検なんで参考になりました
コメントへの返答
2015年10月28日 7:04
おはようございます。
コメントありがとうございます!
ホントにやりすぎだと思いマス。
保証は大事ですが考えものデス。

プロフィール

「トミカ ホンダアコード http://cvw.jp/b/1856711/48498343/
何シテル?   06/21 16:48
高町翼です。 前期のオーロラフレアブルーパールのE13ノート オーテックFOURに乗っています。 よろしくお願い致します! ・愛車遍歴 ...

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