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ジョーひろしの愛車 [日産 NISSAN GT-R]

整備手帳

作業日:2023年2月5日

R35エンジン廻りにスタティックディスチャージャー装着#1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
コッペパパさんのを参考に昨夜スタッティックディスチャージャーを作ってみました。お酒飲みながらだったので4個で打ち止めです🍶
コッペパパさん、ありがとうございます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3146255/blog/45193988/
2
装着は右側2箇所
3
左側2箇所の合計4箇所ですね(青マル)
4
拡大1
5
拡大2
6
拡大3
7
拡大4
8
(インプレッション)
先ず走り始めの踏み込み時のトルクが大きくなっているのを感じました🤗アクセル開度の大きいところの違いはあまり感じられず、、、
しばらく走り込んで違いを整理すると、アクセル開度の小さいところのトルクが増えているもしくはトルクの立ち上がりが早くなっている。アクセル開度の大きいところは変化はほとんど感じられないがエンジンのノイズは小さくなった感がある。
今回はスタティックディスチャージャー4個装着だったので、時間を見つけて増設していこうと思います。

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この記事へのコメント

2023年2月6日 7:33
おはようございます☺️
ディスチャージャーにチューブも被せてマイナス帯電注入されたのですね👍
気に要らなければ付け替え可能なのでええですね👌

プロフィール

「洗車からの読書」
何シテル?   08/17 18:05
セレナ改めノートとBMW328iE46改めマーチnismoS改めR35乗りです。よろしくお願いします。

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