ルーミーの下取りが思いの外良かったので、 気になっていたシエンタに乗り換えることに。 長距離走行を考慮してハイブリッドを選択。

ハイブリッド車の特有の癖に慣れずに純ガソリン車に乗り換えたいと思ったのが買い替えのきっかけ。 今までは、走る・曲がる・止まるの性能にばかりこだわっていたが、この車を手にして、使い勝手の良さという新たな視点を見つけることが出来た。 追記:2025年3月22日付で乗り換え。

生活環境の変化で、維持費低減の為に買い替えを決意。 今までのように頻繁に買い替えが出来る環境ではないので、長い付き合いになるかもしれないだろう。

自身5台目の愛車です。 今まで車高の高い車を敬遠していましたが、 SUVとは思えない安定したハンドリング性能と 車重を感じさせない加速性能に魅せられて購入を決意。 この車は自分の先入観を打ち破った！

2016年9月4日付けで自身4台目として登録。 青のフロントブレーキが最大の特徴。 基本ノーマルですが、これからどうするか。　 追記。2019年11月24日付けで売却。

3台目の愛車です。 自分にとってずっと憧れの存在でした。 2015年4月26日に納車しました。 人生初のAWD・ターボ・スバル車です！ 抜群の走行安定性と圧倒的な加速力。手放してみて良さが分かる車でした。 2016年9月４日。諸事情により手放しました。

2台目の愛車です。 広島遠征や青友のオフ会など大活躍してくれました。 2015年4月２６日にGRBへ乗り換えを機に家族の車となりました。 2022年5月頃、動物との接触事故により廃車

初の愛車です。 松江や大分など色んな所に行きました。 2年間ほど所有しました。