DIYで夏タイヤ組み換え&履き替え。

１月末に楽天セールで値上がり前にと夏タイヤ新品購入。それでも1万4000円ほどまで上がっていました。ダンロップEC202L 155/65R14のノーマルサイズ。

夏タイヤホイールセットと新品タイヤの合計８本ですがNBOXプラスは楽勝で積み込めます。

花粉や黄砂など埃が酷いので、とりあえず洗車します。洗車設備もあります。

ざっくり一通り洗いました。スタッドレスタイヤは先週ワックス掛けたのでキレイです。

タイヤチェンジャーとバランサーをお借り出来ますので、使用します。

外すのはチェンジャーあれば楽勝ですが、ターンテーブルの主電源が入ってなくて一瞬焦りましたwww　
前回デリカの17インチのときはビードクリーム無くて粉洗剤で組みましたので今回もそれで1本目組んだら薄くて滑らず苦戦5分。何度やっても乾いてしまい、いくらエアー入れてもビードが上がりません。。。。。(汗)
会社なので流石にパーツクリーナーで爆発上げというわけにはいきません。
よく見たらビードクリームがその辺に転がってたので使わせていただきましたところ、1発であがりました(^o^)

はじめの1本はちょっと苦戦しましたが、残り3本は速攻組めました。
ついで、難関バランサーです。
誰もいないので設定がいまいち判らず、回せば回すほどバランスが増えていく。。。。。orz
都合1時間も格闘した結果、ほとんど外したバランスが１番良さそうだったので20ｇズレまででタイムアップで終わりにしましたwww
(セカンドカーのnboxで高速乗ることはしばらく無いからしゃーないということにした)

多分バランサーの設定が全くなってないので、次回までに確認して宿題にしておきます。

タイヤ交換は低床エアーフロアジャッキとエアーインパクトがあるので速攻でした。
フロント上げるときフロアジャッキポイントに当てているはずなのに何やらミシミシ鳴った。
が、時間も無いのでガン無視www
斜めに上がったけど、それもしゃーない感じ。

ということで、NBOXの夏タイヤの組み換え、交換完了です。
時間も無い割にタイヤワックスはしっかり掛けてから帰路につきました。